摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
符号说明 | 第11-13页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 课题来源 | 第13页 |
1.2 研究背景 | 第13-16页 |
1.3 国内外相关研究现状 | 第16-19页 |
1.3.1 协同配送模式的研究现状 | 第16-17页 |
1.3.2 协同配送效益的研究现状 | 第17-18页 |
1.3.3 协同配送路径规划的研究现状 | 第18-19页 |
1.4 本文的研究目的及意义 | 第19-20页 |
1.5 本文的研究内容与技术路线 | 第20-23页 |
1.5.1 研究内容 | 第20-21页 |
1.5.2 研究路线 | 第21-23页 |
第二章 随机协同配送效益可视化评估的基础理论研究 | 第23-48页 |
2.1 引言 | 第23页 |
2.2 随机型协同配送模型的建立 | 第23-27页 |
2.2.1 模型假设 | 第24页 |
2.2.2 随机型协同配送模型 | 第24-27页 |
2.3 随机协同配送的配送路径规划问题 | 第27-38页 |
2.3.1 独立配送的配送路径规划 | 第28-29页 |
2.3.2 随机协同配送路径问题的转化 | 第29-30页 |
2.3.3 随机协同配送的路径规划模型 | 第30-33页 |
2.3.4 节约算法的改进 | 第33-38页 |
2.4 效益计算模型 | 第38-47页 |
2.4.1 参数说明 | 第39-40页 |
2.4.2 效益模型 | 第40-47页 |
2.5 小结 | 第47-48页 |
第三章 协同配送效益可视化评估系统的设计 | 第48-65页 |
3.1 引言 | 第48页 |
3.2 系统需求分析 | 第48-51页 |
3.2.1 功能性需求分析 | 第48-50页 |
3.2.2 技术性需求分析 | 第50-51页 |
3.3 潜在用户分析 | 第51-52页 |
3.4 系统的需求模型 | 第52-53页 |
3.5 系统功能模块设计 | 第53-57页 |
3.5.1 用户注册和登录模块 | 第53-55页 |
3.5.2 基本信息模块 | 第55页 |
3.5.3 效益评估模块 | 第55-57页 |
3.5.4 辅助工具模块 | 第57页 |
3.6 系统类的设计 | 第57-61页 |
3.7 数据库设计 | 第61-64页 |
3.8 小结 | 第64-65页 |
第四章 协同配送效益可视化评估系统的开发 | 第65-82页 |
4.1 引言 | 第65页 |
4.2 系统开发环境 | 第65页 |
4.3 系统开发架构 | 第65-66页 |
4.4 关键技术 | 第66-76页 |
4.4.1 实际配送距离的准确计算的实现技术 | 第66-70页 |
4.4.2 多维效益可视化的实现技术研究 | 第70-72页 |
4.4.3 订单分配 | 第72-73页 |
4.4.4 合理分派车辆 | 第73-76页 |
4.5 功能模块的实现 | 第76-81页 |
4.5.1 用户注册和登录模块的实现 | 第76-77页 |
4.5.2 基本信息模块的实现 | 第77-78页 |
4.5.3 效益评估模块的实现 | 第78-80页 |
4.5.4 辅助模块的实现 | 第80页 |
4.5.5 系统使用流程 | 第80-81页 |
4.6 小结 | 第81-82页 |
第五章 系统运行实验 | 第82-107页 |
5.1 引言 | 第82页 |
5.2 实验目的与方法 | 第82页 |
5.2.1 实验目的 | 第82页 |
5.2.2 实验方法 | 第82页 |
5.3 实验数据 | 第82-87页 |
5.4 实验过程与结果分析 | 第87-106页 |
5.4.1 系统验证实验 | 第87-93页 |
5.4.2 参与协同的配送中心数量对协同配送效益的影响 | 第93-100页 |
5.4.3 客户需求量对协同配送效益的影响 | 第100-106页 |
5.5 小结 | 第106-107页 |
第六章 总结与展望 | 第107-109页 |
6.1 总结 | 第107-108页 |
6.2 展望 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-114页 |
附录 | 第114-118页 |
附录一 关键数据表 | 第114-116页 |
附录二 数据类 | 第116-118页 |
致谢 | 第118-119页 |
攻读学位期间研究成果 | 第119页 |