摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 本文的主要研究工作 | 第13-15页 |
第二章 行波故障测距基础理论 | 第15-23页 |
2.1 故障测距法 | 第15-16页 |
2.2 行波理论 | 第16-19页 |
2.2.1 输电线路的行波过程分析 | 第16-18页 |
2.2.2 行波的运动规律 | 第18-19页 |
2.3 三相行波分量的解耦 | 第19-20页 |
2.4 波头提取 | 第20-22页 |
2.5 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 行波测距装置的功能讨论与测距性能测试分析方法 | 第23-47页 |
3.1 行波测距的分类 | 第23-25页 |
3.1.1 单端(A型)测距原理 | 第23-24页 |
3.1.2 双端(D型)测距原理 | 第24-25页 |
3.2 行波测距装置的构成 | 第25-28页 |
3.2.1 高速数据采集模块 | 第26页 |
3.2.2 通信模块 | 第26-27页 |
3.2.3 中央处理模块 | 第27页 |
3.2.4 对时模块 | 第27-28页 |
3.3 行波测距装置的运行要求 | 第28-29页 |
3.4 实测波形分析 | 第29-33页 |
3.5 行波测距装置测距性能测试分析方法 | 第33-41页 |
3.5.1 实测数据筛选的要求 | 第34-35页 |
3.5.2 试验装置的要求 | 第35-36页 |
3.5.3 仿真模型搭建的要求 | 第36-37页 |
3.5.4 分析方法 | 第37-40页 |
3.5.5 单、双端行波测距装置测距性能测试分析方法的区别 | 第40-41页 |
3.6 行波测距装置测距性能测试分析方法可行性验证 | 第41-45页 |
3.7 本章小结 | 第45-47页 |
第四章 新型双端行波测距方法研究 | 第47-75页 |
4.1 双端测距中时钟不同步产生的原因与处理办法 | 第47-48页 |
4.1.1 双端时钟不同步的原因分析 | 第47页 |
4.1.2 双端时钟不同步的一般处理办法 | 第47-48页 |
4.2 双端时钟不同步下的测距原理分析 | 第48-52页 |
4.2.1 双端时钟不同步时波到达时序分析 | 第48-50页 |
4.2.2 双端时钟不同步下的测距公式推导 | 第50-52页 |
4.3 基于模糊匹配的新型双端行波测距方法 | 第52-57页 |
4.3.1 归一化处理 | 第52-53页 |
4.3.2 模糊匹配算法 | 第53-54页 |
4.3.3 基于模糊匹配的双端行波测距法 | 第54-57页 |
4.4 算例与分析 | 第57-72页 |
4.4.1 单相接地故障 | 第58-63页 |
4.4.2 相间短路故障 | 第63-67页 |
4.4.3 三相短路故障 | 第67-72页 |
4.5 本章小结 | 第72-75页 |
第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
5.1 全文工作总结 | 第75-76页 |
5.2 后续研究工作展望 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-85页 |
附录 作者攻读硕士期间发表的论文和参加的科研项目 | 第85页 |
一、攻读硕士期间申请的论文与专利 | 第85页 |
二、参加的科研项目 | 第85页 |