基于Buck变流器的并联谐振型感应加热装置谐波抑制研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8页 |
| 1.2 相关问题国内外研究现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 感应加热装置谐波抑制研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.2 有源功率因数校正研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 并联谐振型感应加热系统谐波抑制方案研究 | 第16-30页 |
| 2.1 并联谐振型感应加热系统相关特性分析 | 第17-20页 |
| 2.1.1 谐波分析 | 第17-18页 |
| 2.1.2 并联谐振逆变特性分析 | 第18-20页 |
| 2.1.3 等效时变负载扰动消除方案研究 | 第20页 |
| 2.2 带LC滤波的Buck型APFC系统研究 | 第20-29页 |
| 2.2.1 固有PFC特性分析 | 第21-23页 |
| 2.2.2 固有死区及其消除方案研究 | 第23-26页 |
| 2.2.3 DCVM运行合理性分析 | 第26-27页 |
| 2.2.4 等效时变负载特性对APFC的影响分析 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 谐波抑制系统建模 | 第30-44页 |
| 3.1 APFC系统的DCVM模型建立 | 第30-36页 |
| 3.1.1 建模难点分析 | 第30-32页 |
| 3.1.2 系统模型推导 | 第32-36页 |
| 3.2 APFC系统模型验证 | 第36-42页 |
| 3.2.1 APFC系统参数设计 | 第36-39页 |
| 3.2.2 模型仿真验证 | 第39-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 系统控制算法分析与设计 | 第44-56页 |
| 4.1 控制算法分析与选取 | 第44-46页 |
| 4.2 系统无源控制器设计 | 第46-55页 |
| 4.2.1 无源性与稳定性的关系 | 第46-47页 |
| 4.2.2 系统无源性分析 | 第47-49页 |
| 4.2.3 控制器设计 | 第49-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 无源控制下的系统谐波抑制仿真验证 | 第56-68页 |
| 5.1 系统参数及控制器参数设计 | 第56-61页 |
| 5.1.1 开关压降分析 | 第56-57页 |
| 5.1.2 系统稳态分析 | 第57-60页 |
| 5.1.3 谐波抑制系统参数设计 | 第60-61页 |
| 5.1.4 控制器参数设计 | 第61页 |
| 5.2 仿真结果及分析 | 第61-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 附录 | 第78页 |
