华北“7·20”特大暴雨动力诊断与数值模拟
| 中文摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 暴雨国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 暴雨环流形势和天气系统研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 暴雨动力诊断研究进展 | 第14页 |
| 1.2.3 暴雨数值模拟的研究进展 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 数值模式及资料方法简介 | 第17-27页 |
| 2.1 中尺度WRF模式简介 | 第17-19页 |
| 2.1.1 模式简介 | 第17-18页 |
| 2.1.2 微物理参数化方案简介 | 第18-19页 |
| 2.2 资料方法 | 第19-27页 |
| 2.2.1 资料 | 第19页 |
| 2.2.2 动力诊断方法 | 第19-25页 |
| 2.2.3 模式检验方法 | 第25-27页 |
| 第三章“7·20”特大暴雨降水特征分析 | 第27-37页 |
| 3.1 降水空间特征 | 第27-30页 |
| 3.2 降水时间演变特征 | 第30-35页 |
| 3.3 极端性分析 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 “7·20”特大暴雨多尺度特征分析 | 第37-58页 |
| 4.1 天气形势综合分析 | 第37-44页 |
| 4.2 高低层系统相互作用分析 | 第44-49页 |
| 4.2.1 低层西南涡介绍 | 第44-45页 |
| 4.2.2 发展机制分析 | 第45-49页 |
| 4.3 中尺度系统与地面天气系统演变特征 | 第49-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 “7·20”特大大暴雨动力诊断 | 第58-79页 |
| 5.1 湿热力平衡流参数 | 第58-62页 |
| 5.2 广义湿位涡诊断 | 第62-67页 |
| 5.3 散度通量分析 | 第67-71页 |
| 5.4 垂直螺旋度诊断分析 | 第71-75页 |
| 5.5 THP诊断结果分析 | 第75-78页 |
| 5.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章“7·20”特大暴雨云微物理过程敏感性试验 | 第79-91页 |
| 6.1 资料和试验方案设计 | 第79-80页 |
| 6.2 模拟降水时空分布特征 | 第80-83页 |
| 6.2.1 降水空间分布 | 第80-82页 |
| 6.2.2 降水时间演变 | 第82-83页 |
| 6.3 降水模拟效果检验 | 第83-87页 |
| 6.3.1 TS评分 | 第84-85页 |
| 6.3.2 误差分析 | 第85-87页 |
| 6.4 云微物理量模拟 | 第87-90页 |
| 6.5 本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 总结与讨论 | 第91-94页 |
| 7.1 全文总结 | 第91-92页 |
| 7.2 本文特色及创新点 | 第92页 |
| 7.3 存在的问题及下一步研究计划 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 在学期间研究成果 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
