基于MOSS的C525飞机定检计划管理系统设计和开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-16页 |
| ·论文研究意义 | 第16页 |
| ·创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 理论基础及系统部署 | 第18-27页 |
| ·MOSS技术 | 第18-23页 |
| ·MOSS概述 | 第18-19页 |
| ·MOSS2007架构 | 第19-21页 |
| ·MOSS2007开发流程 | 第21页 |
| ·MOSS2007的部署 | 第21-23页 |
| ·PERT理论 | 第23-27页 |
| ·PERT技术概述 | 第23-24页 |
| ·PERT要素 | 第24页 |
| ·计划网络图 | 第24-25页 |
| ·计划网络图常用分类 | 第25-26页 |
| ·计划网络图参数计算 | 第26-27页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第27-35页 |
| ·可行性分析 | 第27页 |
| ·定检计划业务分析 | 第27-31页 |
| ·业务及数据流分析 | 第27-30页 |
| ·现有管理模式的不足 | 第30-31页 |
| ·新系统的设计目标 | 第31-32页 |
| ·模块设计 | 第32-35页 |
| 第四章 C525飞机时间信息模块设计和开发 | 第35-43页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·飞机飞行时间信息的数据库设计 | 第35-38页 |
| ·单机飞行时间数据 | 第36页 |
| ·机群飞行时间数据 | 第36-38页 |
| ·飞机时间数据的输入、输出、查询设计 | 第38-43页 |
| 第五章 C525飞机定检规划模块设计和开发 | 第43-57页 |
| ·定检规划依据 | 第43-46页 |
| ·定检计划制定 | 第46-51页 |
| ·定检计划的有效性控制和系统实现 | 第51-54页 |
| ·定检计划的预测 | 第54-57页 |
| ·C525定检的主要构成 | 第54页 |
| ·预测模型 | 第54-55页 |
| ·预测模型的参数计算 | 第55-57页 |
| 第六章 C525飞机定检现场计划模块的设计 | 第57-74页 |
| ·基本300FH定检现场计划研究 | 第57-65页 |
| ·PERT网络图绘制 | 第57-60页 |
| ·网络时间计算 | 第60-64页 |
| ·计划的难易程度 | 第64-65页 |
| ·基本1200FH定检的现场计划研究 | 第65-71页 |
| ·现场计划模块的实现 | 第71-74页 |
| 第七章 结论 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79-81页 |
