| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-16页 |
| 1.1 背景及研究意义 | 第6-8页 |
| 1.2 海洋平台倒塌安全储备 | 第8-14页 |
| 1.2.1 倒塌安全储备研究现状 | 第8页 |
| 1.2.2 抗震分析方法 | 第8-10页 |
| 1.2.3 构件重要性研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.4 结构抗震性能提升方法研究现状 | 第12页 |
| 1.2.5 考虑腐蚀的平台性能研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.6 连续倒塌研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 地震模拟软件简介 | 第14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 海洋平台安全储备指标与分析方法 | 第16-24页 |
| 2.1 倒塌判定准则、地震反应谱与地震波选择 | 第16-18页 |
| 2.1.1 倒塌判别准则 | 第16-17页 |
| 2.1.2 地震反应谱的选择 | 第17-18页 |
| 2.1.3 地震波选择 | 第18页 |
| 2.2 倒塌安全储备指标介绍 | 第18-24页 |
| 2.2.1 整体强度储备 | 第18-19页 |
| 2.2.2 整体变形储备 | 第19-20页 |
| 2.2.3 倒塌储备 | 第20-24页 |
| 3 海洋平台安全储备指标研究 | 第24-38页 |
| 3.1 安全储备指标理论对比研究 | 第24-25页 |
| 3.2 安全储备指标数值实验对比研究 | 第25-34页 |
| 3.2.1 海洋平台基本概况 | 第26-27页 |
| 3.2.2 地震波选取 | 第27-29页 |
| 3.2.3 安全储备指标 | 第29-30页 |
| 3.2.4 倒塌安全储备指标 | 第30-34页 |
| 3.3 海洋平台安全储备指标相关性研究 | 第34-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于导管架平台薄弱层的安全性能提升 | 第38-48页 |
| 4.1 构件重要性评价指标的选择 | 第38页 |
| 4.2 构件重要性计算 | 第38-42页 |
| 4.2.1 刚度指标下的构件重要性计算 | 第38-39页 |
| 4.2.2 承载力指标下的构件重要性计算 | 第39-42页 |
| 4.3 导管架平台薄弱层分析 | 第42-43页 |
| 4.4 基于结构薄弱层的结构性能提升 | 第43-46页 |
| 4.4.1 结构调整对性能影响研究 | 第43-45页 |
| 4.4.2 结构调整幅度对性能影响研究 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 5 分层时变腐蚀和地震下的双重损伤对海洋平台安全的影响 | 第48-61页 |
| 5.1 导管架平台分层时变腐蚀模型 | 第48-50页 |
| 5.1.1 导管架平台分层腐蚀规律 | 第48-50页 |
| 5.1.2 平台时变腐蚀模型 | 第50页 |
| 5.2 分层时变腐蚀对导管架平台倒塌安全系数影响分析 | 第50-60页 |
| 5.2.1 导管架平台参数与腐蚀量 | 第50-52页 |
| 5.2.2 分区时变腐蚀下的RSR和μ指标对比 | 第52-54页 |
| 5.2.3 分区时变腐蚀下的CMR指标对比 | 第54-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 导管架平台连续倒塌模拟中的构件移除研究 | 第61-66页 |
| 6.1 失效判定准则 | 第61-62页 |
| 6.2 构件状态监测和控制实现方法 | 第62-65页 |
| 6.2.1 杆单元设置 | 第63页 |
| 6.2.2 基于移除法的连续倒塌分析程序改进设想 | 第63-65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-74页 |
| 附录 地震波时程 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |