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城市公园步行空间研究--以南京市白鹭洲公园为例

上篇:文本图件第5-21页
下篇:论文研究第21-118页
    摘要第22-23页
    ABSTRACT第23-24页
    第一章 绪论第28-34页
        1.1 研究背景第28页
            1.1.1 步行空间在城市公园景观环境中的重要性第28页
            1.1.2 目前国内一些城市公园步行空间存在问题第28页
        1.2 研究对象、目的、意义第28-29页
            1.2.1 研究对象第29页
            1.2.2 研究目的第29页
            1.2.3 研究意义第29页
        1.3 国内外相关研究综述第29-32页
            1.3.1 国内外研究现状第29页
            1.3.2 国外研究综述第29-30页
            1.3.3 国内研究综述第30-32页
            1.3.4 国内外相关研究总结第32页
        1.4 研究方法与框架第32-33页
            1.4.1 研究方法第32-33页
            1.4.2 研究框架第33页
        1.5 本章小结第33-34页
    第二章 城市公园步行空间分析框架研究第34-48页
        2.1 城市公园步行空间分析框架构建缘起第34页
            2.1.1 步行运动特点第34页
            2.1.2 城市公园中的步行空间的职能第34页
        2.2 步行空间分析框架的建立及流程第34-36页
            2.2.1 步行空间分析体系的建立第34-35页
            2.2.2 步行空间调查研究工作流程第35-36页
            2.2.3 步行空间调查研究表格简述第36页
        2.3 步行空间分析框架内容第36-45页
            2.3.1 步行空间基本特性第37-38页
            2.3.2 步行空间的空间属性第38-43页
            2.3.3 步行空间路侧环境第43-45页
            2.3.4 行为认知地图第45页
        2.4 本章小结第45-48页
    第三章 南京市两个城市公园步行空间调查分析研究第48-92页
        3.1 研究对象的选取第48页
            3.1.1 公园规模第48页
            3.1.2 公园特征第48页
            3.1.3 路网特点第48页
        3.2 白鹭洲公园步行空间调查分析研究第48-71页
            3.2.1 路网基本信息第49-50页
            3.2.2 步行空间总分分析第50-51页
            3.2.3 基本特性分析第51-55页
            3.2.4 空间属性分析第55-63页
            3.2.5 路侧环境分析第63-66页
            3.2.6 行为认知地图第66-70页
            3.2.7 白鹭洲公园步行空间分析小结第70-71页
        3.3 绣球公园步行空间调查分析研究第71-89页
            3.3.1 路网基本信息第71-73页
            3.3.2 步行空间总分分析第73页
            3.3.3 基本特性分析第73-76页
            3.3.4 空间属性分析第76-81页
            3.3.5 路侧环境分析第81-84页
            3.3.6 行为认知地图第84-88页
            3.3.7 绣球公园步行空间分析小结第88-89页
        3.4 调查研究对象对比分析第89-91页
        3.5 本章小结第91-92页
    第四章 白鹭洲公园步行空间提升策略第92-114页
        4.1 梳理路网第92-93页
            4.1.1 形成完整闭合的环路第92页
            4.1.2 路网密度调整第92页
            4.1.3 路网结构梳理第92-93页
        4.2 基本特性改造方案第93-98页
            4.2.1 园路线形第93-94页
            4.2.2 园路铺装第94-98页
            4.2.3 基本功能第98页
        4.3 空间属性提升方案第98-110页
            4.3.1 整体空间结构梳理—游线的制定第98-100页
            4.3.2 空间属性提升策略第100-110页
        4.4 路侧环境优化策略与建议第110-112页
            4.4.1 步行空间与路侧环境的图底关系第110-111页
            4.4.2 提升路侧环境的景观性第111-112页
        4.5 本章小结第112-114页
    第五章 结语第114-116页
        5.1 研究总结第114页
            5.1.1 结论与成果第114页
        5.2 创新与贡献第114-115页
        5.3 不足与完善第115-116页
    参考文献第116-118页
附录第118-152页
致谢第152-154页
作者简介:读研期间发表的学术论文与研究成果第154页

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