中英铁路警察警务运行机制比较研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
引言 | 第10-15页 |
1 绪论 | 第15-17页 |
1.1 警务运行机制的界定 | 第15-16页 |
1.1.1 警务的概念 | 第15页 |
1.1.2 警务运行机制的概念和范围 | 第15-16页 |
1.2 我国铁路警察概况 | 第16-17页 |
2 我国铁路警察警务运行机制概述 | 第17-24页 |
2.1 我国铁路警察警务运行机制现状 | 第17-19页 |
2.1.1 人员招录和教育训练流程 | 第17-18页 |
2.1.2 治安管理和犯罪打击途径 | 第18页 |
2.1.3 公共关系和信息公开机制 | 第18-19页 |
2.2 当前我国铁路警察警务运行机制存在的问题 | 第19-24页 |
2.2.1 招录机制缺陷导致警员素质参差不齐 | 第19-20页 |
2.2.2 职能划分不细导致警员职责分配不清 | 第20-21页 |
2.2.3 接警设计问题导致报警方式单一 | 第21页 |
2.2.4 人防手段单一导致犯罪预防不足 | 第21-22页 |
2.2.5 信息处理不成熟导致公共关系缺陷 | 第22-24页 |
3 中英铁路警察警务运行机制之比较 | 第24-39页 |
3.1 英国铁路警察概述 | 第24-27页 |
3.1.1 英国铁路警察的历史沿革 | 第24-25页 |
3.1.2 英国铁路警察的总体概况 | 第25-27页 |
3.2 英国铁路警察的警务运行机制 | 第27-33页 |
3.2.1 英国铁路警察的内部警务运行机制 | 第27-30页 |
3.2.2 英国铁路警察的外部警务运行机制 | 第30-33页 |
3.3 中英铁路警察警务运行机制之比较 | 第33-39页 |
3.3.1 内部警务运行机制的不同 | 第33-35页 |
3.3.2 外部警务运行机制的不同 | 第35-37页 |
3.3.3 中英铁路警察警务运行机制的比较意义 | 第37-39页 |
4 英国铁路警察对我国铁路警察警务运行机制的启示 | 第39-46页 |
4.1 内部警务运行机制的启示 | 第39-42页 |
4.1.1 调整警员组成结构 | 第39-40页 |
4.1.2 建立警力动态分布常态机制 | 第40-41页 |
4.1.3 改进辅助警力运用模式 | 第41-42页 |
4.1.4 建立有针对性的教育训练机制 | 第42页 |
4.2 外部警务运行机制的启示 | 第42-46页 |
4.2.1 完善接警设计方式 | 第42-43页 |
4.2.2 建立全面的犯罪预防机制 | 第43-44页 |
4.2.3 强化公共关系教育体系 | 第44-45页 |
4.2.4 开辟信息公开新途径 | 第45-46页 |
结论 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
致谢 | 第50页 |