| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第13-18页 |
| 1.1 论文背景 | 第13页 |
| 1.2 论文意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国际应用现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内应用现状 | 第15-16页 |
| 1.4 研究的目标及其主要的内容 | 第16页 |
| 1.5 本文的组织结构及其章节编排 | 第16-18页 |
| 第二章 XML 技术 | 第18-30页 |
| 2.1 XML 基本规范 | 第18-21页 |
| 2.1.1 标记的语法标准 | 第19-20页 |
| 2.1.2 其他XML 相关规范 | 第20-21页 |
| 2.2 XML 的特性 | 第21页 |
| 2.3 XML Schema | 第21-24页 |
| 2.4 XSLT 技术 | 第24-28页 |
| 2.4.1 XSLT 的组成 | 第24-25页 |
| 2.4.2 XSLT 的元素语法 | 第25-26页 |
| 2.4.3 通过XSLT 实现XML 到XML 的转换 | 第26-28页 |
| 2.5 在机场营运集成系统中使用XML 的意义 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 JMS 技术 | 第30-41页 |
| 3.1 JMS 应用程序的组成 | 第30-31页 |
| 3.2 JMS 体系架构 | 第31-32页 |
| 3.3 JMS 接口 | 第32-33页 |
| 3.4 JMS 消息的结构 | 第33-35页 |
| 3.4.1 消息头 | 第33-34页 |
| 3.4.2 消息体 | 第34-35页 |
| 3.5 JMS 消息的收发模式 | 第35-40页 |
| 3.5.1 点到点消息收发模式 | 第35-36页 |
| 3.5.2 订阅/发布消息收发模式 | 第36-39页 |
| 3.5.3 P2P 模式与订阅/发布模式的相同点 | 第39页 |
| 3.5.4 P2P 模式与订阅/发布模式的不同点 | 第39-40页 |
| 3.5.5 P2P 模式与订阅/发布模式各自所适用的场合 | 第40页 |
| 3.6 在机场营运集成系统中使用JMS 技术的意义 | 第40页 |
| 3.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 消息中间件 | 第41-52页 |
| 4.1 消息的概念 | 第41-43页 |
| 4.1.1 消息的定义 | 第41页 |
| 4.1.2 消息的标识 | 第41页 |
| 4.1.3 消息的类型 | 第41-42页 |
| 4.1.4 消息传递的控制 | 第42页 |
| 4.1.5 可靠和不可靠的消息传递 | 第42页 |
| 4.1.6 消息的生命周期 | 第42-43页 |
| 4.1.7 消息的优先级 | 第43页 |
| 4.2 消息中间件 | 第43-47页 |
| 4.2.1 消息中间件的结构 | 第43-45页 |
| 4.2.2 消息中间件的功能 | 第45页 |
| 4.2.3 消息中间件的关键技术 | 第45-46页 |
| 4.2.4 基于JMS 技术的消息中间件 | 第46-47页 |
| 4.3 用XML 定义的消息的必要性与可行性 | 第47-49页 |
| 4.3.1 必要性 | 第48页 |
| 4.3.2 可行性 | 第48-49页 |
| 4.3.3 基于JMS 和XML 的信息系统的优点 | 第49页 |
| 4.4 常见消息中间件产品 | 第49-50页 |
| 4.4.1 IBM MQSeries | 第49-50页 |
| 4.4.2 Microsoft MSMQ | 第50页 |
| 4.4.3 Progress SonicMQ | 第50页 |
| 4.5 在机场营运集成系统中使用消息中间件技术的意义 | 第50-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 浦东机场各营运系统信息交互接口设计 | 第52-73页 |
| 5.1 系统的业务需求分析 | 第52-54页 |
| 5.1.1 消息收/发确保机制需求 | 第52-53页 |
| 5.1.2 业务逻辑处理需求 | 第53页 |
| 5.1.3 外部系统与交互接口之间的接口方式需求 | 第53-54页 |
| 5.2 总体设计原则 | 第54页 |
| 5.3 设计思路 | 第54-55页 |
| 5.4 总体结构 | 第55页 |
| 5.5 对交互接口开发/使用的统一约定 | 第55-57页 |
| 5.6 交互消息的数据结构设计 | 第57-65页 |
| 5.6.1 消息载体的选择 | 第57页 |
| 5.6.2 消息的结构定义 | 第57-65页 |
| 5.7 机场营运信息交互 | 第65-70页 |
| 5.7.1 航班、资源计划和动态的发布模式设计 | 第65-69页 |
| 5.7.2 航班、资源动态的上传模式设计 | 第69-70页 |
| 5.8 交互接口数据内容过滤的设计 | 第70-72页 |
| 5.9 接口相关 Java 类的设计 | 第72页 |
| 5.10 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 浦东机场各营运系统信息交互接口实现 | 第73-80页 |
| 6.1 接口状态检查 | 第75页 |
| 6.2 外部系统完成数据订阅 | 第75-77页 |
| 6.3 航班信息的发布的实现 | 第77-78页 |
| 6.3.1 错误处理 | 第78页 |
| 6.3.2 接口故障处理 | 第78页 |
| 6.3.3 日志记录 | 第78页 |
| 6.4 接口代码实现 | 第78页 |
| 6.5 实际应用效果 | 第78-79页 |
| 6.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 第七章 总结与展望 | 第80-83页 |
| 7.1 论文相关工作回顾 | 第80-81页 |
| 7.2 成果及意义 | 第81页 |
| 7.3 创新之处 | 第81-82页 |
| 7.4 存在的问题及进一步的工作 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 附录1 外部系统连接营运集成系统交互接口的代码实现 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 | 第90页 |
