| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 前言 | 第9-19页 |
| 1.1 燃料电池的催化原理 | 第10-11页 |
| 1.2 燃料电池的水管理 | 第11-12页 |
| 1.2.1 PEMFC的水管理 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电极中催化层性能对水管理的要求 | 第12页 |
| 1.3 质子交换膜燃料电池用新型膜电极CCM和催化层 | 第12-16页 |
| 1.3.1 新型膜电极CCM的制备方法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 质子交换膜燃料电池催化层的制备与结构 | 第13-16页 |
| 1.4 电池耐久性研究中CCM催化层的退化行为与进展 | 第16-18页 |
| 1.4.1 电池催化层耐久性研究中催化剂的退化行为 | 第17页 |
| 1.4.2 电池催化层耐久性研究中粘结剂的退化行为与进展 | 第17-18页 |
| 1.5 本论文的选题目的和拟解决的问题 | 第18-19页 |
| 第2章 亲疏水性可调CCM催化层的制备、结构与疏水性研究 | 第19-31页 |
| 2.1 亲疏水性可调的CCM催化层的制备与技术难点 | 第20-22页 |
| 2.1.1 实验试剂 | 第20页 |
| 2.1.2 制备路线与过程 | 第20页 |
| 2.1.3 制备技术难点 | 第20-22页 |
| 2.2 PTFE掺杂量对催化层疏水性和孔结构的影响 | 第22-30页 |
| 2.2.1 实验仪器 | 第22-23页 |
| 2.2.2 结果与讨论 | 第23-27页 |
| 2.2.3 催化层亲疏水性及孔结构与排水关系的理论探讨 | 第27-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 亲疏水性对CCM催化层电性能的影响 | 第31-43页 |
| 3.1 实验部分 | 第31-34页 |
| 3.1.1 试剂和仪器 | 第31-32页 |
| 3.1.2 实验过程 | 第32-34页 |
| 3.2 结果与讨论 | 第34-41页 |
| 3.2.1 单电池性能测试 | 第34-35页 |
| 3.2.2 CCM催化层的催化剂利用率分析 | 第35-37页 |
| 3.2.3 单电池交流阻抗分析 | 第37-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 粘结剂对CCM催化层耐久性的影响 | 第43-57页 |
| 4.1 实验部分 | 第43-48页 |
| 4.1.1 试剂和仪器 | 第43-44页 |
| 4.1.2 实验过程 | 第44-48页 |
| 4.2 结果与讨论 | 第48-56页 |
| 4.2.1 化学加速降解实验结果与讨论 | 第48-53页 |
| 4.2.2 电化学实验结果与讨论 | 第53-55页 |
| 4.2.3 失水-溶涨实验结果与讨论 | 第55-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 主要结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第67页 |
