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三轴加速度计标定台的结构设计与研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究背景与意义第10-11页
    1.2 国内外相关课题的研究现状第11-16页
        1.2.1 关于加速度计标定的国内外研究动态第11-14页
        1.2.2 关于同时标定三轴加速度计三个轴的国内外研究动态第14-16页
    1.3 课题研究内容和工作安排第16-18页
第二章 三轴加速度计标定台的实现方案第18-34页
    2.1 确定三轴加速度计标定台的设计目标第18页
    2.2 三轴加速度计标定台的实现方案第18-26页
        2.2.1 选择激振器型号第20-23页
        2.2.2 三轴加速度计标定台的解耦结构第23-26页
    2.3 三轴加速度计标定台的实现方案的验证第26-33页
        2.3.1 建立三轴加速度计标定台的刚体系统模型第27-28页
        2.3.2 仿真计算与结果分析第28-33页
    本章小结第33-34页
第三章 基于结构灵敏度分析的工作台优化设计第34-44页
    3.1 结构灵敏度分析和优化设计概述第34-35页
    3.2 工作台的应力和应变分析第35-37页
    3.3 工作台的结构灵敏度分析与优化设计第37-42页
    3.4 校核计算优化设计的结果第42-43页
    本章小结第43-44页
第四章 关键零件工作台的结构特性分析第44-52页
    4.1 工作台结构的模态分析第44-46页
    4.2 工作台结构的疲劳寿命分析第46-51页
        4.2.1 疲劳寿命的分析方法和流程第46-47页
        4.2.2 获取工作台的载荷应力分布和载荷谱第47-48页
        4.2.3 工作台材料的 S-N 曲线第48-49页
        4.2.4 疲劳寿命分析第49-51页
    本章小结第51-52页
第五章 三轴加速度计标定台的精度设计第52-84页
    5.1 尺寸链原理的基本概念和计算方法第52-55页
        5.1.1 尺寸链原理所表示的基本关系[63]第53-54页
        5.1.2 尺寸链原理的基本计算方法第54-55页
    5.2 激励解耦精度的设计计算第55-70页
        5.2.1 建立尺寸链函数关系表达式第56-63页
        5.2.2 计算各组成环的公差第63-69页
        5.2.3 验算激励解耦精度第69-70页
    5.3 被标定三轴加速度计装卡精度计算第70-82页
        5.3.1 建立尺寸链函数关系表达式第71-75页
        5.3.2 计算各组成环的公差第75-80页
        5.3.3 验算装卡精度第80-82页
    本章小结第82-84页
第六章 结论与展望第84-86页
    6.1 结论第84-85页
    6.2 展望第85-86页
参考文献第86-92页
致谢第92-94页
攻读硕士期间发表的论文和科研成果第94页

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