| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 电机调速技术的发展和现代交流调速传动的特点 | 第11-13页 |
| 1.2.1 电机调速技术的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 现代交流调速传动的特点 | 第12-13页 |
| 1.3 双馈调速技术的发展状况 | 第13-14页 |
| 1.3.1 双馈调速系统主电路结构和性能比较 | 第13-14页 |
| 1.3.2 双馈调速系统控制策略 | 第14页 |
| 1.4 本文的主要内容及各章节安排 | 第14-17页 |
| 第2章 绕线式异步电动机双馈调速系统原理 | 第17-33页 |
| 2.1 双馈调速系统的原理 | 第17-20页 |
| 2.1.1 双馈调速系统的结构 | 第17页 |
| 2.1.2 双馈调速系的功率流程图 | 第17-19页 |
| 2.1.3 双馈调速系统下的电动机运行特性分析 | 第19-20页 |
| 2.2 双馈调速系统下电动机的等值电路 | 第20-21页 |
| 2.3 双馈调速系统下电机的数学模型 | 第21-31页 |
| 2.3.1 三相静止坐标系下数学模型 | 第21-24页 |
| 2.3.2 矢量坐标系下的数学模型与坐标变换 | 第24-30页 |
| 2.3.3 两相静止坐标系下的数学模型 | 第30-31页 |
| 2.3.4 两相旋转坐标系下的数学模型 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 电机侧PWM变换器及其控制系统 | 第33-53页 |
| 3.1 电机侧变换器及其控制原理 | 第33-38页 |
| 3.1.1 电机侧变换器的拓扑结构 | 第33页 |
| 3.1.2 SVPWM调制原理 | 第33-38页 |
| 3.2 基于转子磁场定向化简电机模型 | 第38-41页 |
| 3.2.1 双馈电动机的矢量定向控制策略 | 第38-39页 |
| 3.2.2 转子磁场定向简化电机模型 | 第39-41页 |
| 3.3 转子磁场磁链观测的方法 | 第41-42页 |
| 3.3.1 电压模型 | 第41-42页 |
| 3.3.2 电流模型 | 第42页 |
| 3.4 电机侧闭环控制系统 | 第42-46页 |
| 3.4.1 电流环调节器的设计 | 第43-45页 |
| 3.4.2 速度环调节器的设计 | 第45页 |
| 3.4.3 无功功率环调节器的设计 | 第45-46页 |
| 3.5 电机侧闭环控制系统的仿真及结果分析 | 第46-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-53页 |
| 第4章 网侧PWM整流器及其控制系统 | 第53-71页 |
| 4.1 网侧PWM整流器的原理及拓扑结构 | 第53-56页 |
| 4.1.1 PWM整流器的控制原理 | 第53-55页 |
| 4.1.2 网侧PWM整流器的主电路拓扑结构 | 第55-56页 |
| 4.2 三相PWM整流器的数学模型 | 第56-60页 |
| 4.2.1 三相abc静止坐标系下PWM整流器数学模型 | 第56-58页 |
| 4.2.2 三相PWM整流器在两相dq同步旋转坐标系下的数学模型 | 第58-59页 |
| 4.2.3 三相PWM整流器的控制策略分析 | 第59-60页 |
| 4.3 网侧PWM整流器双闭环控制系统设计 | 第60-65页 |
| 4.3.1 数字锁相技术 | 第61-62页 |
| 4.3.2 电流内环控制器设计 | 第62-64页 |
| 4.3.3 电压外环控制器的设计 | 第64-65页 |
| 4.4 网侧PWM整流器双闭环控制系统的仿真及结果分析 | 第65-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 双馈调速控制系统的仿真研究及实验设计 | 第71-83页 |
| 5.1 双馈调速系统仿真结构与分析 | 第71-76页 |
| 5.1.1 双馈调速系统仿真结构图 | 第71-72页 |
| 5.1.2 仿真波形及结果分析 | 第72-76页 |
| 5.2 双馈控制系统的实验硬件设计 | 第76-81页 |
| 5.2.1 DSP外围电路 | 第78-79页 |
| 5.2.2 ADC接口电路 | 第79-80页 |
| 5.2.3 PWM信号接口电路 | 第80-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
