| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 概述 | 第10-11页 |
| 1.2 钢管混凝土结构在桥梁中的应用 | 第11-15页 |
| 1.2.1 钢管混凝土简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 钢管混凝土结构的工程应用 | 第12-15页 |
| 1.3 研究钢管初应力问题的必要性 | 第15-16页 |
| 1.4 钢管混凝土拱桥稳定性研究现状 | 第16-18页 |
| 1.5 初应力研究现状 | 第18-19页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 劲性骨架拱桥初应力与稳定计算理论 | 第21-40页 |
| 2.1 初应力问题概述 | 第21页 |
| 2.2 初应力计算理论研究概况 | 第21-27页 |
| 2.3 初应力的计算理论 | 第27-30页 |
| 2.3.1 钢管自重所产生初应力的计算 | 第27-28页 |
| 2.3.2 灌注混凝土初应力的计算 | 第28-30页 |
| 2.4 拱桥稳定问题概述 | 第30-33页 |
| 2.4.1 第一类稳定问题 | 第30-31页 |
| 2.4.2 第二类稳定问题 | 第31-33页 |
| 2.4.3 第三类稳定问题 | 第33页 |
| 2.5 稳定问题的有限元分析理论 | 第33-37页 |
| 2.5.1 基本理论公式 | 第33-36页 |
| 2.5.2 线弹性有限元 | 第36-37页 |
| 2.5.3 弹塑性有限元 | 第37页 |
| 2.6 非线性问题的求解方法 | 第37-38页 |
| 2.6.1 增量法 | 第38页 |
| 2.6.2 迭代法 | 第38页 |
| 2.6.3 混合法 | 第38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 钢管混凝土劲性骨架拱桥稳定性分析 | 第40-58页 |
| 3.1 工程概况 | 第40-41页 |
| 3.2 全桥计算模型的建立 | 第41-44页 |
| 3.2.1 ANSYS软件概述 | 第41-42页 |
| 3.2.2 建模说明 | 第42-44页 |
| 3.3 弹性稳定分析 | 第44-48页 |
| 3.3.1 弹性稳定分析步骤 | 第44-45页 |
| 3.3.2 弹性稳定结果分析 | 第45-48页 |
| 3.4 非线性稳定分析 | 第48-56页 |
| 3.4.1 非线性稳定分析步骤 | 第48-50页 |
| 3.4.2 Q345钢的本构关系 | 第50-51页 |
| 3.4.3 核心混凝土的本构关系 | 第51-53页 |
| 3.4.4 非线性稳定结果分析 | 第53-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 初应力下钢管混凝土劲性骨架拱桥稳定性分析 | 第58-69页 |
| 4.1 初应力的实现 | 第58-59页 |
| 4.2 初应力对稳定性影响的参数研究 | 第59-65页 |
| 4.2.1 含钢率、跨径 | 第59-62页 |
| 4.2.2 钢材强度 | 第62页 |
| 4.2.3 核心混凝土的强度 | 第62-63页 |
| 4.2.4 核心混凝土的灌注顺序 | 第63-64页 |
| 4.2.5 初始几何缺陷 | 第64-65页 |
| 4.3 初应力对劲性骨架拱桥稳定系数影响的回归计算公式 | 第65-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 玻璃沟大桥承载力验算 | 第69-80页 |
| 5.1 建模说明 | 第69页 |
| 5.2 运营阶段静力计算 | 第69-77页 |
| 5.2.1 组合一(短期荷载作用) | 第70-71页 |
| 5.2.2 组合二(长期荷载作用) | 第71-73页 |
| 5.2.3 组合三（标准荷载作用) | 第73-76页 |
| 5.2.4 拱圈挠度验算 | 第76-77页 |
| 5.3 钢管混凝土劲性骨架承载力计算 | 第77-78页 |
| 5.3.1 运营阶段劲性骨架承载力计算 | 第77页 |
| 5.3.2 施工阶段劲性骨架承载力计算 | 第77页 |
| 5.3.3 外包混凝土承载能力计算 | 第77-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 主要结论 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 | 第87-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第89页 |