| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第10-29页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 铝合金轮辋成形方法 | 第12-20页 |
| 1.2.1 国内外铝合金轮辋的发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 铝合金轮辋铸造成型工艺方法 | 第13-17页 |
| 1.2.3 铝合金轮辋锻造成形工艺方法 | 第17-18页 |
| 1.2.4 本文所研究轮辋的成形工艺介绍 | 第18-20页 |
| 1.3 构件的疲劳性能 | 第20-27页 |
| 1.3.1 构件的疲劳断裂 | 第20-21页 |
| 1.3.2 疲劳断裂机理 | 第21-23页 |
| 1.3.3 金属构件的疲劳断口形貌 | 第23-24页 |
| 1.3.4 构件疲劳寿命的影响因素 | 第24页 |
| 1.3.5 描述构件疲劳性能的S-N曲线 | 第24-27页 |
| 1.4 本文主要研究内容及技术路线 | 第27-29页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第27-28页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第28-29页 |
| 2. 试验材料及方法 | 第29-38页 |
| 2.1 引言 | 第29页 |
| 2.2 试验材料 | 第29-30页 |
| 2.3 试验方法及设备 | 第30-37页 |
| 2.3.1 拉伸试验 | 第30页 |
| 2.3.2 冲击试验 | 第30-32页 |
| 2.3.3 疲劳试验 | 第32-33页 |
| 2.3.4 断口SEM观察 | 第33-34页 |
| 2.3.5 轮圈微观组织分析 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 3. 挤压成形 7A04轮圈拉伸和冲击性能研究 | 第38-49页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 轴向和周向的拉伸力学性能测试 | 第38-43页 |
| 3.2.1 拉伸试验结果与分析 | 第38-40页 |
| 3.2.2 拉伸试样宏观断口分析 | 第40-41页 |
| 3.2.3 拉伸试样微观断口分析 | 第41-43页 |
| 3.3 轴向和周向冲击性能测试 | 第43-47页 |
| 3.3.1 冲击试验结果 | 第43页 |
| 3.3.2 冲击试样宏观断口分析 | 第43-44页 |
| 3.3.3 冲击试样微观断口分析 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 4. 挤压成形 7A04轮圈轴向和周向疲劳性能研究 | 第49-69页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 轴向及周向不同应力水平下疲劳寿命分析 | 第49-52页 |
| 4.3 不同应力下轮圈周向疲劳寿命及宏观断口分析 | 第52-55页 |
| 4.3.1 疲劳寿命数据分析 | 第52-53页 |
| 4.3.2 疲劳断口断裂位置分析 | 第53页 |
| 4.3.3 不同应力下疲劳断口宏观形貌分析 | 第53-55页 |
| 4.4 组织结构对轮圈轴向与周向疲劳性能差异的影响 | 第55-56页 |
| 4.5 轮圈轴向及周向疲劳断口SEM分析 | 第56-67页 |
| 4.5.1 疲劳断口源区SEM分析 | 第56-60页 |
| 4.5.2 疲劳断口扩展区SEM分析 | 第60-65页 |
| 4.5.3 疲劳断口瞬断区SEM分析 | 第65-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 5. 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |