TRT最佳启动过程研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 TRT的发展 | 第10-12页 |
| 1.1.1 TRT技术发展现状 | 第10-11页 |
| 1.1.2 TRT装置的特点及优越性 | 第11-12页 |
| 1.2 TRT启动控制的研究意义 | 第12页 |
| 1.3 TRT启动控制的发展概况 | 第12-15页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 TRT的工艺和控制系统 | 第17-29页 |
| 2.1 TRT控制的指标 | 第17页 |
| 2.2 TRT的基本工艺流程 | 第17-25页 |
| 2.2.1 采用并联布置的工艺 | 第17-20页 |
| 2.2.2 TRT停机系统控制 | 第20-22页 |
| 2.2.3 TRT辅助系统控制 | 第22-25页 |
| 2.3 启动控制过程 | 第25-27页 |
| 2.4 启动的控制难点 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 TRT启动控制数学建模 | 第29-37页 |
| 3.1 电液位置伺服系统 | 第29-31页 |
| 3.2 TRT启动系统数学模型的建立 | 第31-36页 |
| 3.2.1 模块化建模 | 第31-32页 |
| 3.2.2 启动系统建模 | 第32-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 启动控制系统的设计 | 第37-55页 |
| 4.1 启动单回路PID控制 | 第37-38页 |
| 4.2 控制系统的构成 | 第38-47页 |
| 4.2.1 Symphony系统概况 | 第38-40页 |
| 4.2.2 系统的技术特点 | 第40-43页 |
| 4.2.3 系统的硬件构成 | 第43-45页 |
| 4.2.4 系统的软件构成 | 第45-46页 |
| 4.2.5 现场调试 | 第46-47页 |
| 4.3 PID控制在启动过程中的应用 | 第47-52页 |
| 4.3.1 PID控制的应用 | 第48-49页 |
| 4.3.2 PID调节规律 | 第49-51页 |
| 4.3.3 启动控制PID的参数整定方法 | 第51-52页 |
| 4.4 控制功能的实现 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 TRT启动系统仿真及结果分析 | 第55-61页 |
| 5.1 搭建仿真模型 | 第55-56页 |
| 5.2 仿真结果分析 | 第56-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
