多载荷耦合作用的涡旋压缩机涡旋齿变形规律研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 量注释表 | 第16-17页 |
| 1 绪论 | 第17-23页 |
| 1.1 概述 | 第17-18页 |
| 1.2 文献综述 | 第18-21页 |
| 1.3 课题的提出 | 第21页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第21-23页 |
| 2 理论研究方法 | 第23-45页 |
| 2.1 有限元方法 | 第23-27页 |
| 2.2 圆渐开线的基本理论 | 第27-38页 |
| 2.3 计算依据 | 第38-41页 |
| 2.4 间隙泄漏 | 第41-44页 |
| 2.5 小结 | 第44-45页 |
| 3 材料对涡旋齿变形的影响 | 第45-59页 |
| 3.1 材料选择 | 第45-46页 |
| 3.2 力载荷下涡旋齿的变形 | 第46-49页 |
| 3.3 热载荷下涡旋齿的变形 | 第49-52页 |
| 3.4 耦合载荷下涡旋齿的变形 | 第52-54页 |
| 3.5 各载荷涡旋盘变形 | 第54-57页 |
| 3.6 小结 | 第57-59页 |
| 4 齿宽对涡旋齿变形的影响 | 第59-66页 |
| 4.1 力载荷下涡旋齿的变形 | 第59-61页 |
| 4.2 热载荷下涡旋齿的变形 | 第61-63页 |
| 4.3 耦合作用下涡旋齿的变形 | 第63-65页 |
| 4.4 小结 | 第65-66页 |
| 5 涡旋齿变形对啮合间隙的影响 | 第66-75页 |
| 5.1 切向间隙 | 第66-70页 |
| 5.2 轴向间隙 | 第70-73页 |
| 5.3 小结 | 第73-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 主要结论 | 第75页 |
| 6.2 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
