| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 前视雷达杂波抑制 | 第12-13页 |
| 1.2.2 机动目标检测 | 第13-14页 |
| 1.3 论文内容安排 | 第14-15页 |
| 第二章 信号模型及性能评价准则 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 机载前视阵雷达数据模型 | 第15-21页 |
| 2.2.1 杂波数据模型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 杂波耦合特性及距离依赖性 | 第17-20页 |
| 2.2.3 机动目标信号模型 | 第20-21页 |
| 2.3 性能评价准则 | 第21-26页 |
| 2.3.1 输出SCNR | 第21-22页 |
| 2.3.2 改善因子 | 第22-23页 |
| 2.3.3 信杂噪比损失 | 第23-24页 |
| 2.3.4 最小可检测速度及收敛速度 | 第24-25页 |
| 2.3.5 Cramer-Rao下界 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 自适应子空间白化的机动目标检测 | 第27-48页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 基于随机矩阵理论和MDL的机载前视阵雷达杂波自由度估计 | 第27-36页 |
| 3.2.1 数据模型及随机矩阵理论 | 第28-31页 |
| 3.2.2 杂波自由度估计 | 第31-33页 |
| 3.2.3 仿真分析 | 第33-36页 |
| 3.3 机动目标检测 | 第36-47页 |
| 3.3.1 问题描述 | 第37-38页 |
| 3.3.2 检测方法 | 第38-43页 |
| 3.3.3 检测器物理意义及性能分析 | 第43-44页 |
| 3.3.4 仿真分析 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 修正AMF机动目标检测方法 | 第48-60页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 问题描述 | 第48-50页 |
| 4.3 修正AMF机动目标检测 | 第50-54页 |
| 4.3.1 多普勒走动补偿 | 第50-52页 |
| 4.3.2 DL-AMF检测 | 第52-54页 |
| 4.3.3 算法流程图 | 第54页 |
| 4.4 仿真分析 | 第54-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 5.1 总结 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第69页 |