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全寿命周期成本理论在ZC高速公路设计阶段的应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-17页
   ·研究背景与意义第9-11页
     ·研究背景第9-11页
   ·国内外研究现状第11-14页
     ·国外研究现状第11-13页
     ·国内研究现状第13-14页
   ·研究内容与研究路线第14-16页
     ·研究目标、研究内容及拟解决的关键问题第14-15页
     ·拟采取的研究方法及技术路线第15-16页
   ·论文的成果第16-17页
第二章 ZC 高速公路工程概况及相关分析第17-29页
   ·ZC 高速公路项目概况第17-20页
     ·项目建设的必要性第17-18页
     ·项目工程概况第18-20页
   ·高速公路设计阶段成本控制现状第20-28页
     ·高速公路设计阶段的划分及主要任务第20-21页
     ·高速公路设计阶段成本控制的现状及存在的弊端第21-28页
   ·ZC 高速公路成本控制目标第28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 ZC 高速公路全寿命周期成本计算模型第29-45页
   ·全寿命周期成本基本理论第29-34页
     ·全寿命周期成本理论发展概要第29-31页
     ·全寿命周期成本基本概念和分类第31-34页
   ·高速公路全寿命周期成本计算第34-44页
     ·前期成本的计算第34-35页
     ·施工成本的计算第35-38页
     ·运营成本的计算第38-39页
     ·社会成本的计算第39-44页
   ·本章小结第44-45页
第四章 全寿命周期成本计算模型在ZC 高速公路项目设计阶段的应用第45-56页
   ·路线方案第45-53页
     ·前期成本第46页
     ·施工成本第46-47页
     ·运营成本第47-48页
     ·社会成本第48-51页
     ·计算结果统计对比第51-53页
   ·路基/桥梁方案第53-54页
   ·本章小结第54-56页
结论与展望第56-57页
参考文献第57-59页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第59-60页
致谢第60-61页
附录第61页

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