柱网横向加密的汽机弹簧隔振基础抗震性能研究
摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 引言 | 第9页 |
1.2 研究现状 | 第9-12页 |
1.3 模型试验的必要性和重要性 | 第12-13页 |
1.4 研究内容 | 第13-14页 |
第二章 结构的缩尺模型设计 | 第14-31页 |
2.1 模型设计的主要原理 | 第14页 |
2.2 试验模型的建造准备 | 第14-24页 |
2.3 试验模型的施工 | 第24-31页 |
2.3.1 施工流程 | 第24-25页 |
2.3.2 混凝土试块强度测试 | 第25-26页 |
2.3.3 弹簧隔振器的模拟与布置 | 第26-29页 |
2.3.4 模型荷载的模拟 | 第29-30页 |
2.3.5 凝汽器的模拟 | 第30-31页 |
第三章 结构的动力特性检测与分析 | 第31-59页 |
3.1 动力特性试验原理与方法 | 第31-47页 |
3.1.1 动力特性试验原理 | 第31-32页 |
3.1.2 试验仪器 | 第32-34页 |
3.1.3 模态试验 | 第34-36页 |
3.1.4 模态试验结果 | 第36-47页 |
3.2 数值模拟 | 第47-55页 |
3.2.1 ABAQUS建模参数说明 | 第47-50页 |
3.2.2 数值模态结果 | 第50-55页 |
3.3 动刚度测试 | 第55-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-59页 |
第四章 拟动力试验 | 第59-111页 |
4.1 拟动力试验方法 | 第59页 |
4.2 试验原理 | 第59-60页 |
4.3 试验系统 | 第60-73页 |
4.3.1 试验仪器 | 第60-63页 |
4.3.2 试验步骤 | 第63页 |
4.3.3 试验技术参数 | 第63-66页 |
4.3.4 测点布置说明 | 第66-73页 |
4.3.5 拟动力试验现场 | 第73页 |
4.4 试验结果与分析 | 第73-109页 |
4.4.1 顶板的地震响应 | 第73-76页 |
4.4.2 下部结构位移响应 | 第76-88页 |
4.4.3 层间位移角 | 第88-89页 |
4.4.4 弹簧变形 | 第89-92页 |
4.4.5 凝汽器对结构地震响应的影响 | 第92页 |
4.4.6 钢筋应变 | 第92-103页 |
4.4.7 恢复力-位移曲线 | 第103-105页 |
4.4.8 裂缝的开展及分布 | 第105-109页 |
4.5 本章小结 | 第109-111页 |
第五章 结论与展望 | 第111-113页 |
5.1 主要结论 | 第111页 |
5.2 建议及展望 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-116页 |
在学期间的研究成果 | 第116-117页 |
致谢 | 第117页 |