双进双出磨煤机钢球磨损模型与装补球优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 课题选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 双进双出磨煤机制粉系统建模与仿真研究现状 | 第11页 |
| 1.3 国内外钢球的磨损规律模型与装补球研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 双进双出磨煤机制粉系统数学模型的建立 | 第13-26页 |
| 2.1 引言 | 第13页 |
| 2.2 双进双出磨煤机的结构特点 | 第13-14页 |
| 2.3 双进双出磨煤机制粉系统的工作原理及特点 | 第14-17页 |
| 2.4 双进双出磨煤机制粉系统建模的分析与简化 | 第17页 |
| 2.5 双进双出磨煤机制粉系统数学模型的建立 | 第17-21页 |
| 2.5.1 磨煤机出口温度数学模型 | 第17-19页 |
| 2.5.2 磨煤机料位数学模型 | 第19-20页 |
| 2.5.3 磨煤机出力数学模型 | 第20-21页 |
| 2.6 双进双出磨煤机制粉系统数学模型的应用 | 第21-22页 |
| 2.7 双进双出磨煤机制粉系统数学模型的仿真 | 第22-25页 |
| 2.7.1 磨煤机出口温度数学模型仿真 | 第22-23页 |
| 2.7.2 磨煤机料位数学模型仿真 | 第23-25页 |
| 2.7.3 磨煤机出力数学模型仿真 | 第25页 |
| 2.8 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 双进双出磨煤机钢球磨损规律数学模型研究 | 第26-41页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 钢球磨煤的原理分析 | 第26-27页 |
| 3.3 钢球的磨损机理 | 第27-28页 |
| 3.3.1 冲击、磨剥磨损 | 第27页 |
| 3.3.2 粘着磨损 | 第27-28页 |
| 3.3.3 磨料磨损 | 第28页 |
| 3.3.4 表面疲劳磨损 | 第28页 |
| 3.4 钢球磨损的影响因素分析 | 第28-30页 |
| 3.4.1 磨煤机的结构 | 第28页 |
| 3.4.2 磨煤机的转速 | 第28页 |
| 3.4.3 磨煤机的料球比 | 第28-29页 |
| 3.4.4 钢球充填率 | 第29页 |
| 3.4.5 待磨原煤的性质 | 第29-30页 |
| 3.4.6 钢球自身性质 | 第30页 |
| 3.5 钢球磨损规律数学预测模型的建立 | 第30-39页 |
| 3.5.1 钢球的运动理论 | 第30-32页 |
| 3.5.2 钢球的冲击磨损 | 第32-36页 |
| 3.5.3 钢球的磨剥磨损 | 第36-37页 |
| 3.5.4 钢球磨损规律数学模型的建立 | 第37-39页 |
| 3.6 钢球磨损规律数学模型的求解 | 第39-40页 |
| 3.6.1 模型参数k2的求取 | 第39页 |
| 3.6.2 模型参数k1的求取 | 第39-40页 |
| 3.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 双进双出磨煤机初装球与补加球优化研究 | 第41-52页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 双进双出磨煤机的初装球制度研究 | 第41-44页 |
| 4.2.1 双进双出磨煤机初装球的尺寸分析 | 第41-42页 |
| 4.2.2 双进双出磨煤机初装球的量化分析 | 第42-44页 |
| 4.3 双进双出磨煤机的补加球特性研究 | 第44-50页 |
| 4.3.1 作图法补加球概述 | 第45-46页 |
| 4.3.2 双进双出磨煤机球荷粒度特性方程 | 第46-47页 |
| 4.3.3 初装多种尺寸钢球时的球荷粒度特性 | 第47-48页 |
| 4.3.4 基于球荷粒度方程的补球方案 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 结论 | 第52页 |
| 5.2 展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
