发电机内部故障下轴系受力及振动特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第11-14页 |
| 1.2.1 气隙偏心故障研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 绕组匝间短路故障研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 研究手段和发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 电磁转矩与转子磁拉力理论推导 | 第15-25页 |
| 2.1 气隙磁导分析 | 第15-16页 |
| 2.1.1 正常运行下的气隙磁导 | 第15页 |
| 2.1.2 气隙静偏心下的气隙磁导 | 第15-16页 |
| 2.2 气隙磁势分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 正常运行下的气隙磁势 | 第16-17页 |
| 2.2.2 转子绕组匝间短路下的气隙磁势 | 第17-19页 |
| 2.3 电磁转矩推导 | 第19-22页 |
| 2.3.1 正常运行下的电磁转矩 | 第19-20页 |
| 2.3.2 气隙静偏心下的电磁转矩 | 第20页 |
| 2.3.3 转子绕组匝间短路下的电磁转矩 | 第20-21页 |
| 2.3.4 复合故障下的电磁转矩 | 第21-22页 |
| 2.4 转子磁拉力推导 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 基于Ansoft的电磁转矩有限元计算 | 第25-38页 |
| 3.1 发电机有限元建模 | 第25-29页 |
| 3.2 电磁转矩的有限元计算 | 第29-30页 |
| 3.3 仿真计算结果分析 | 第30-37页 |
| 3.3.1 正常运行下仿真结果 | 第30-31页 |
| 3.3.2 气隙静偏心下仿真结果 | 第31-33页 |
| 3.3.3 转子绕组匝间短路下仿真结果 | 第33-35页 |
| 3.3.4 复合故障下仿真结果 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于Ansoft的转子磁拉力有限元计算 | 第38-43页 |
| 4.1 转子磁拉力的有限元计算 | 第38页 |
| 4.2 转子磁拉力仿真计算结果分析 | 第38-42页 |
| 4.2.1 正常运行下仿真结果 | 第38-39页 |
| 4.2.2 气隙静偏心下仿真结果 | 第39页 |
| 4.2.3 转子绕组匝间短路下仿真结果 | 第39-40页 |
| 4.2.4 复合故障下仿真结果 | 第40-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 电磁转矩与转子振动实验测试 | 第43-55页 |
| 5.1 实验机组介绍 | 第43-45页 |
| 5.2 实验方案与设置 | 第45页 |
| 5.3 电磁转矩实验结果分析 | 第45-53页 |
| 5.3.1 正常运行下实验结果 | 第45-46页 |
| 5.3.2 气隙静偏心下实验结果 | 第46-48页 |
| 5.3.3 转子绕组匝间短路下实验结果 | 第48-49页 |
| 5.3.4 复合故障下实验结果 | 第49-53页 |
| 5.4 转子振动实验结果 | 第53-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
