DTN中基于拥塞程度的概率路由研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 DTN概述 | 第9-15页 |
| 1.1.1 DTN研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 DTN的基本特征 | 第10-11页 |
| 1.1.3 DTN的体系结构 | 第11-14页 |
| 1.1.4 DTN的应用 | 第14-15页 |
| 1.2 论文的选题与意义 | 第15页 |
| 1.3 论文的主要内容和结构 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 DTN路由算法和移动模型 | 第17-28页 |
| 2.1 DTN中单拷贝路由算法 | 第17-19页 |
| 2.1.1 首次接触路由 | 第18-19页 |
| 2.1.2 直接递交路由 | 第19页 |
| 2.2 DTN中多拷贝路由算法 | 第19-24页 |
| 2.2.1 蔓延路由算法 | 第20-21页 |
| 2.2.2 概率路由算法 | 第21页 |
| 2.2.3 散发等待路由算法 | 第21-24页 |
| 2.3 移动模型 | 第24-27页 |
| 2.3.1 节点移动模型的设计规则 | 第24-25页 |
| 2.3.2 移动模型的构成 | 第25-26页 |
| 2.3.3 随机移动模型 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 一种改进的基于节点拥塞程度的概率路由算法 | 第28-41页 |
| 3.1 传统的概率路由算法 | 第28-30页 |
| 3.2 改进的基于节点拥塞程度的概率路由算法 | 第30-33页 |
| 3.2.1 节点的拥塞程度 | 第30-31页 |
| 3.2.2 递交概率的改进 | 第31页 |
| 3.2.3 路由过程 | 第31-33页 |
| 3.3 仿真平台介绍 | 第33-38页 |
| 3.3.1 仿真工具The ONE | 第33-36页 |
| 3.3.2 The ONE软件结构 | 第36-37页 |
| 3.3.3 仿真参数设置 | 第37-38页 |
| 3.4 路由性能评判标准 | 第38页 |
| 3.5 仿真结果与分析 | 第38-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于节点拥塞程度的概率路由的拥塞控制策略 | 第41-51页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 DTN拥塞控制策略 | 第41-45页 |
| 4.2.1 基于发送方的拥塞控制策略 | 第42页 |
| 4.2.2 基于接收方的拥塞控制 | 第42-45页 |
| 4.3 基于节点拥塞程度的概率路由的拥塞控制策略 | 第45-47页 |
| 4.3.1 拥塞检测机制 | 第45-46页 |
| 4.3.2 拥塞控制机制 | 第46-47页 |
| 4.4 仿真结果与分析 | 第47-50页 |
| 4.4.1 仿真工具 | 第47页 |
| 4.4.2 仿真参数设置 | 第47-48页 |
| 4.4.3 仿真结果与分析 | 第48-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第59页 |
