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基于五相逆变器的电梯用双直线电机控制方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-24页
    1.1 课题的背景与意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-18页
        1.2.1 国外电机的发展历史第12-13页
        1.2.2 国内外直线电机的研究现状第13-15页
        1.2.3 直线电机电梯的研究现状第15-18页
    1.3 多电机传动系统第18-20页
    1.4 五相逆变器双电机系统第20-22页
    1.5 本文研究的主要内容第22-24页
第二章 直线电机的数学模型及基本原理第24-34页
    2.1 引言第24页
    2.2 直线电机的基本结构第24-26页
    2.3 直线电机三相初级坐标系下的数学模型第26-30页
        2.3.1 磁链方程第26-28页
        2.3.2 电压方程第28页
        2.3.3 推力方程第28-30页
    2.4 直线电机两相次级坐标系下的数学模型第30-33页
        2.4.1 磁链方程第31-32页
        2.4.2 电压方程第32-33页
        2.4.3 推力方程第33页
    2.5 本章小结第33-34页
第三章 五相逆变器双直线电机的控制策略第34-58页
    3.1 引言第34页
    3.2 永磁直线电机的控制策略第34-43页
        3.2.1 电流极限圆与电压极限圆第34-36页
        3.2.2 i_d=0 控制第36-38页
        3.2.3 最大转矩电流比控制第38-39页
        3.2.4 恒磁链控制第39-40页
        3.2.5 单位功率因数控制第40-42页
        3.2.6 弱磁控制第42-43页
    3.3 空间矢量脉宽调制(SVPWM)第43-53页
    3.4 五相逆变器C相占空比最值法第53-57页
    3.5 本章小结第57-58页
第四章 五相逆变器双直线电机的仿真与分析第58-67页
    4.1 引言第58页
    4.2 五相逆变器双直线电机的建模第58-64页
        4.2.1 MATLAB/SIMULINK软件介绍第58-59页
        4.2.2 五相逆变器双直线电机建模及仿真分析第59-63页
        4.2.3 五相逆变器C相占空比最值法的建模第63-64页
    4.3 五相逆变器双直线电机仿真分析第64-66页
    4.4 本章小结第66-67页
第五章 五相逆变器驱动双直线电机系统硬、软件设计第67-85页
    5.1 引言第67页
    5.2 五相逆变器驱动双直线电机系统的硬件部分设计第67-81页
        5.2.1 TMS320F28335简介第67-70页
        5.2.2 功率变换器简介第70-71页
        5.2.3 主电路第71页
        5.2.4 电流采样及调理电路第71-75页
        5.2.5 过流保护电路第75-77页
        5.2.6 位置信号处理第77-80页
        5.2.7 驱动隔离电路第80页
        5.2.8 硬件平台搭建第80-81页
    5.3 五相逆变器驱动双直线电机系统的软件设计第81-84页
        5.3.1 五相逆变器驱动双直线电机主程序流程图第81-82页
        5.3.2 五相逆变器驱动双直线电机电流控制流程图第82页
        5.3.3 五相逆变器驱动双直线电机速度控制流程图第82-83页
        5.3.4 五相逆变器驱动双直线电机初始位置确定第83-84页
    5.4 本章小结第84-85页
第六章 总结与展望第85-86页
    6.1 全文总结第85页
    6.2 课题展望第85-86页
参考文献第86-90页
致谢第90-91页
攻读硕士研究生期间的参与的科研项目第91页
攻读硕士研究生期间的发表的论文第91页

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