| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 动态称重数据采集与整理 | 第12-15页 |
| 3 轴载谱参数分析 | 第15-34页 |
| 3.1 轴重分布系数 | 第15-22页 |
| 3.2 轴数系数 | 第22-23页 |
| 3.3 交通量月分布系数 | 第23-27页 |
| 3.4 交通量小时分布系数 | 第27-32页 |
| 3.5 车辆类型分布系数 | 第32-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 当量轴载换算系数 | 第34-42页 |
| 4.1 沥青路面当量轴载换算系数 | 第34-38页 |
| 4.2 水泥路面当量轴载换算系数 | 第38-41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 超载状况及计重收费标准分析 | 第42-55页 |
| 5.1 整车重量分布频率分析 | 第42-48页 |
| 5.2 超载比例分析 | 第48-49页 |
| 5.3 计重收费标准分析 | 第49-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 基于轴载谱的路面结构性能分析 | 第55-82页 |
| 6.1 车道分布系数实测与分析 | 第55-58页 |
| 6.2 AASHTO 2002路面性能模型及输入参数 | 第58-64页 |
| 6.2.1 输入参数 | 第58-61页 |
| 6.2.2 车辙分析模型 | 第61-63页 |
| 6.2.3 疲劳开裂分析模型 | 第63-64页 |
| 6.3 不同车道病害分析 | 第64-70页 |
| 6.3.1 车辙分析 | 第64-68页 |
| 6.3.2 疲劳开裂分析 | 第68-70页 |
| 6.4 上坡路段路面结构使用性能分析 | 第70-80页 |
| 6.4.1 车速对荷载作用频率及沥青混合料动态模量的影响 | 第70-76页 |
| 6.4.2 上坡路段路面结构力学响应分析 | 第76-78页 |
| 6.4.3 上坡路段路面结构病害分析 | 第78-80页 |
| 6.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 附表A 提取的计重收费数据(示例) | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |