| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外个人汽车消费贷款风险管理现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 国外个人汽车消费信贷风险管理现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内个人汽车消费信贷风险管理现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 研究评述 | 第14-15页 |
| 1.4 研究思路及方法 | 第15-16页 |
| 1.4.1 论文研究思路 | 第15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.5 论文结构框架 | 第16-18页 |
| 2 研究个人汽车消费贷款风险管理的理论基础 | 第18-26页 |
| 2.1 个人汽车消费贷款风险界定 | 第18-20页 |
| 2.1.1 个人汽车消费贷款源流 | 第18-19页 |
| 2.1.2 个人汽车消费贷款风险类型 | 第19-20页 |
| 2.2 银行个人信贷风险管理的内容 | 第20-22页 |
| 2.2.1 信贷风险的识别 | 第20-21页 |
| 2.2.2 信贷风险的量化与评估 | 第21-22页 |
| 2.2.3 信贷风险的监测与预警 | 第22页 |
| 2.2.4 信贷风险的处理 | 第22页 |
| 2.3 博弈论基础 | 第22-25页 |
| 2.3.1 博弈论的要素 | 第23-24页 |
| 2.3.2 博弈论的方法 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 A银行B分行个人汽车消费贷款现状及存在问题 | 第26-42页 |
| 3.1 汽车信贷行业发展现状分析 | 第26-29页 |
| 3.1.1 国外汽车贷款行业发展概况 | 第26-27页 |
| 3.1.2 国内汽车贷款行业发展概况 | 第27-28页 |
| 3.1.3 国内外汽车贷款行业对比分析 | 第28-29页 |
| 3.2 A银行B分行个人汽车消费贷款产品介绍及现状 | 第29-35页 |
| 3.2.1 A银行B分行个人汽车消费产品介绍 | 第30-32页 |
| 3.2.2 A银行B分行个人汽车消费贷款现状 | 第32-35页 |
| 3.3 A银行B分行个人汽车消费贷款存在问题 | 第35-38页 |
| 3.3.1 个人汽车消费贷款贷前调查机械化严重 | 第35-36页 |
| 3.3.2 个人汽车消费贷款贷中审查风险分析不全面 | 第36-37页 |
| 3.3.3 个人汽车消费贷款贷后管理流于形式 | 第37页 |
| 3.3.4 抵押物难以变现 | 第37-38页 |
| 3.4 A银行B分行个人消费汽车贷款产生风险的原因 | 第38-39页 |
| 3.4.1 忽略第一还款来源 | 第38页 |
| 3.4.2 信贷系统风险预警不完善 | 第38-39页 |
| 3.4.3 缺乏奖励机制 | 第39页 |
| 3.5 A银行B分行个人汽车消费贷款案例分析 | 第39-41页 |
| 3.5.1 案例一 | 第39-40页 |
| 3.5.2 案例二 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 A银行B分行个人汽车消费贷款风险管理的博弈分析和启示 | 第42-52页 |
| 4.1 个人汽车消费贷款风险管理的博弈分析 | 第42-48页 |
| 4.1.1 个人汽车消费贷款风险管理的博弈特征 | 第42-43页 |
| 4.1.2 个人汽车消费贷款风险管理的博弈分析 | 第43-48页 |
| 4.2 个人汽车消费贷款博弈分析对于风险管理的启示 | 第48-50页 |
| 4.2.1 贷前调查—甄别优质客户 | 第48-49页 |
| 4.2.2 贷中审查—以第一还款来源能力为审批依据 | 第49-50页 |
| 4.2.3 贷后管理—及时监测风险隐患 | 第50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 5 A银行B分行个人汽车消费贷款风险管理转型方案设计 | 第52-60页 |
| 5.1 完善贷前信用风险评估体系，有效甄别优质客户 | 第52-54页 |
| 5.1.1 风险评估体系的原则 | 第52-53页 |
| 5.1.2 评估指标的确立 | 第53-54页 |
| 5.2 完善贷中管理，落实风险担保机制 | 第54-55页 |
| 5.2.1 有效落实抵押 | 第55页 |
| 5.2.2 处置抵押物 | 第55页 |
| 5.3 完善贷后管理系统预警功能，及时监测风险隐患 | 第55-56页 |
| 5.4 建立责任清晰的奖惩机制 | 第56-58页 |
| 5.4.1 奖励机制全面清晰 | 第57页 |
| 5.4.2 公平制定责任评议制度 | 第57-58页 |
| 5.5 加强与汽车金融公司的深度合作 | 第58-59页 |
| 5.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 6 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 结论 | 第60-61页 |
| 6.2 进一步工作的方向 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
