摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 水平受荷桩基在静力荷载作用下的研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 水平受荷桩基在动荷载作用下的研究性状 | 第12-14页 |
1.2.3 水平受荷桩基与有限元相结合的研究现状 | 第14页 |
1.3 本文研究的目的与意义 | 第14-15页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
第二章 水平受荷桩基的研究方法 | 第16-26页 |
2.1 解析法 | 第16-22页 |
2.1.1 地基反力法 | 第16-20页 |
2.1.2 弹性理论法 | 第20-21页 |
2.1.3 灰色系统法 | 第21页 |
2.1.4 群桩效率法 | 第21-22页 |
2.2 现场试验或室内模型试验 | 第22页 |
2.3 计算机仿真模拟 | 第22-26页 |
2.3.1 有限差分法 | 第22-23页 |
2.3.2 边界单元法 | 第23页 |
2.3.3 有限单元法 | 第23-26页 |
第三章 ABAQUS有限元分析软件 | 第26-32页 |
3.1 ABAQUS有限元分析软件介绍 | 第26页 |
3.2 ABAQUS主要模块及接口简介 | 第26-27页 |
3.3 ABAQUS中的本构模型 | 第27-30页 |
3.3.1 Mohr-Coulomb模型 | 第27页 |
3.3.2 D-P模型 | 第27-28页 |
3.3.3 扩展的D-P模型 | 第28-30页 |
3.4 ABAQUS的接触分析 | 第30-32页 |
第四章 ABAQUS有限元分析结果对比 | 第32-62页 |
4.1 双桩基础有限元模型的介绍 | 第32-36页 |
4.1.1 网格划分 | 第32-33页 |
4.1.2 单元选择 | 第33页 |
4.1.3 材料的本构模型 | 第33-35页 |
4.1.4 接触问题 | 第35页 |
4.1.5 加载制度说明 | 第35-36页 |
4.2 有限元分析结果 | 第36-58页 |
4.2.1 反力时程 | 第39-43页 |
4.2.2 转角时程 | 第43-46页 |
4.2.3 滞回曲线 | 第46-50页 |
4.2.4 骨架曲线 | 第50-53页 |
4.2.5 桩身各点的弯矩时程 | 第53-58页 |
4.3 各工况对比分析 | 第58-62页 |
4.3.1 最大弯矩对比分析 | 第58-59页 |
4.3.2 最大转角对比分析 | 第59-62页 |
第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
5.1 结论 | 第62-63页 |
5.2 展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-70页 |
致谢 | 第70-72页 |
攻读硕士学位期间主要科研成果 | 第72页 |