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西安市公共交通服务供给中的政府责任研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 选题的背景和依据第8页
    1.2 研究意义第8-9页
        1.2.1 理论意义第8-9页
        1.2.2 现实意义第9页
    1.3 国内外相关研究综述第9-11页
        1.3.1 国外相关研究综述第9-10页
        1.3.2 国内相关研究综述第10-11页
    1.4 研究思路与方法第11-12页
        1.4.1 研究思路第11-12页
        1.4.2 研究方法第12页
    1.5 研究内容与可能的创新点第12-14页
第二章 相关概念与理论基础第14-23页
    2.1 相关概念第14-17页
        2.1.1 准公共产品第14-15页
        2.1.2 作为准公共产品的城市公共交通第15-16页
        2.1.3 政府责任第16-17页
    2.2 理论基础第17-23页
        2.2.1 新公共服务理论第17-19页
        2.2.2 善治理论第19-20页
        2.2.3 委托代理理论第20-23页
第三章 西安市公共交通服务供给中政府责任履行的现状、问题及原因第23-31页
    3.1 西安市公共交通服务供给现状第23-26页
    3.2 西安市公共交通服务供给中政府责任履行不足的表现第26-28页
        3.2.1 政府投入不足第26-27页
        3.2.2 政府监管缺位第27-28页
        3.2.3 城市公共交通服务供给模式不合理第28页
        3.2.4 政府效率低下第28页
    3.3 西安市公共交通服务供给中政府责任履行不足的原因第28-31页
        3.3.1 政府价值取向的“经济人”偏好第28-29页
        3.3.2 相关法律体系的不健全第29页
        3.3.3 城市公共交通服务供给决策机制的不合理第29-30页
        3.3.4 政府问责机制与政府责任履行的脱节第30-31页
第四章 改进途径:世界主要城市的经验及其对西安市的启示第31-40页
    4.1 世界主要城市公共交通服务供给中政府责任履行的经验第31-37页
        4.1.1 首尔—政府全面控制和监管第31-33页
        4.1.2 新加坡—市场化下充分发挥政府调控第33-34页
        4.1.3 香港—政府全资地铁的市场化运作第34-35页
        4.1.4 纽约—政府通过票价管理大力支持公共交通第35-36页
        4.1.5 库里蒂巴—政府科学务实规划的典范第36-37页
    4.2 对西安市公共交通服务供给中政府责任履行的启示第37-40页
        4.2.1 注重发挥政府的主导地位第38页
        4.2.2 建立完备的法律体系第38页
        4.2.3 城市发展的公共交通导向第38-40页
第五章 完善西安市在公共交通服务供给中政府责任履行的对策建议第40-49页
    5.1 建立城市公共交通优先的发展导向第40-42页
        5.1.1 政府要加强规划责任第40页
        5.1.2 政府要加大资金投入第40-41页
        5.1.3 保证城市公共交通基础设施建设的优先发展第41-42页
    5.2 形成完善的城市公共交通法律体系第42-43页
        5.2.1 加快城市公共交通立法第42页
        5.2.2 加强政府监管能力第42-43页
    5.3 完善政府主导下多元主体合作的城市公共交通服务供给模式第43-45页
        5.3.1 明确各自的职责范围第43-44页
        5.3.2 建立起完善的城市公共交通服务供给多元合作机制第44页
        5.3.3 加强公共服务责任意识第44-45页
    5.4 构建公众参与的城市公共交通服务供给决策机制第45-47页
        5.4.1 形成理性的公众参与第45页
        5.4.2 完善公众参与的渠道第45-46页
        5.4.3 加强公众参与的组织建设第46页
        5.4.4 以制度化保障公众参与的常态性第46-47页
    5.5 强化城市公共交通服务供给中政府的问责制度第47-49页
        5.5.1 保证信息的公开透明第47页
        5.5.2 政府绩效考核的公共服务导向第47-49页
结论第49-50页
参考文献第50-54页
攻读硕士学位期间取得的科研成果第54-55页
致谢第55页

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