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几类复杂网络上的传播模型与动力学分析

摘要第4-7页
ABSTRACT第7-9页
第一章 绪论第13-34页
    1.1 复杂网络研究背景及意义第13-15页
    1.2 复杂网络的鲁棒性第15-19页
    1.3 自适应网络第19-20页
    1.4 交通动力学研究现状第20-23页
        1.4.1 最短路径路由第20-21页
        1.4.2 随机游走路由第21-22页
        1.4.3 其他路由第22页
        1.4.4 实际数据分析第22-23页
    1.5 传播动力学相关研究第23-28页
        1.5.1 基本的传播模型第24页
        1.5.2 基于度的平均场理论分析第24-25页
        1.5.3 基于生成函数的理论分析第25-26页
        1.5.4 淬火平均场分析第26-27页
        1.5.5 基于节点对的平均场近似第27-28页
    1.6 博弈动力学研究第28-32页
        1.6.1 囚徒困境博弈第29页
        1.6.2 雪堆博弈第29-30页
        1.6.3 公共物品博弈第30页
        1.6.4 演化博弈理论及合作的产生机制第30-31页
        1.6.5 理论分析方法第31-32页
    1.7 内容安排第32-34页
第二章 单层网络上的动力学过程分析第34-55页
    2.1 引言第34-36页
    2.2 具有社会累积响应的信息传播第36-46页
        2.2.1 模型分析第36-37页
        2.2.2 异质平均场的提出第37-40页
        2.2.3 随机规则网络模拟结果第40-44页
        2.2.4 ER网络和SF网络模拟结果第44-45页
        2.2.5 分析与讨论第45-46页
    2.3 具有多策略参与者加入的囚徒困境博弈分析第46-53页
        2.3.1 模型分析第47页
        2.3.2 模拟结果第47-51页
        2.3.3 主要结论第51-53页
        2.3.4 分析与讨论第53页
    2.4 小结第53-55页
第三章 多层网络上的动力学过程分析第55-76页
    3.1 引言第55-56页
    3.2 多层网络上的交通流分析第56-64页
        3.2.1 模型分析第57-58页
        3.2.2 研究的方法第58-59页
        3.2.3 四种不同的攻击方式第59页
        3.2.4 随机网络和无标度网络第59页
        3.2.5 北京市公共交通系统分析第59-60页
        3.2.6 模拟结果第60-63页
        3.2.7 主要结论第63-64页
    3.3 具有社团结构的网络传播动力学分析第64-75页
        3.3.1 模型分析第65-66页
        3.3.2 数值分析第66-69页
        3.3.3 模拟结果第69-72页
        3.3.4 主要结论第72-75页
    3.4 小结第75-76页
第四章 自适应网络上的动力学过程分析第76-86页
    4.1 引言第76-77页
    4.2 模型分析第77-78页
    4.3 模拟结果第78-83页
    4.4 分析与讨论第83-85页
    4.5 小结第85-86页
第五章 总结与展望第86-88页
    5.1 研究工作总结第86-87页
    5.2 研究工作展望第87-88页
参考文献第88-109页
致谢第109-111页
攻读学位期间学术成果目录第111页

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