用户对ofo共享单车使用意愿和行为的影响因素研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景和问题 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究问题 | 第12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 共享经济的概念和意义 | 第13-15页 |
| 1.3.2 共享经济的特点 | 第15页 |
| 1.3.3 共享自行车 | 第15-17页 |
| 1.3.4 自行车共享研究现状 | 第17页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 1.5 研究内容及章节安排 | 第19-21页 |
| 第二章 理论综述 | 第21-29页 |
| 2.1 理性行为理论 | 第21-23页 |
| 2.1.1 概念及发展 | 第21-22页 |
| 2.1.2 理性行为理论应用研究 | 第22-23页 |
| 2.2 技术接受模型 | 第23-28页 |
| 2.2.1 技术接受模型的发展 | 第23-25页 |
| 2.2.2 技术接受模型的应用研究 | 第25-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 研究模型和问卷设计 | 第29-36页 |
| 3.1 研究变量和假设 | 第29-33页 |
| 3.1.1 使用行为和意愿 | 第29-30页 |
| 3.1.2 用户对ofo共享单车的态度 | 第30页 |
| 3.1.3 用户对ofo共享单车特性的感知 | 第30-32页 |
| 3.1.4 主观规范 | 第32-33页 |
| 3.2 研究模型 | 第33页 |
| 3.3 变量测量和问卷设计 | 第33-35页 |
| 3.4 预调查 | 第35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 数据分析与模型验证 | 第36-49页 |
| 4.1 描述性统计分析 | 第36-38页 |
| 4.1.1 样本描述统计 | 第36-37页 |
| 4.1.2 变量描述统计 | 第37-38页 |
| 4.2 信度检验与效度检验 | 第38-41页 |
| 4.2.1 信度检验 | 第38-40页 |
| 4.2.2 效度检验 | 第40-41页 |
| 4.3 假设检验 | 第41-45页 |
| 4.3.1 路径分析 | 第41-42页 |
| 4.3.2 中介作用检验 | 第42-44页 |
| 4.3.3 单因素方差分析 | 第44-45页 |
| 4.4 结果及讨论 | 第45-47页 |
| 4.5 管理启示 | 第47-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 研究总结与展望 | 第49-53页 |
| 5.1 研究总结 | 第49-50页 |
| 5.2 创新点 | 第50页 |
| 5.3 研究缺陷 | 第50-51页 |
| 5.4 对未来的展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-58页 |
| 附录 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
