| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 间冷循环燃气轮机国内外发展概况 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 间冷器的发展研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 间冷器的发展研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.2 人工智能技术在间冷器中的应用 | 第18-19页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第19-21页 |
| 第2章 间冷器设计计算及建模 | 第21-40页 |
| 2.1 燃气轮机间冷系统概述 | 第21-22页 |
| 2.2 间冷器的设计要求 | 第22页 |
| 2.3 间冷器的结构形式特点 | 第22-24页 |
| 2.4 间冷器设计计算方法和步骤 | 第24-36页 |
| 2.4.1 间冷器材质的选择 | 第24-25页 |
| 2.4.2 物性及流体参数计算 | 第25-28页 |
| 2.4.3 机上间冷器几何尺寸计算 | 第28-32页 |
| 2.4.4 间冷器效能计算 | 第32-34页 |
| 2.4.5 间冷器气侧压力损失计算 | 第34-36页 |
| 2.5 间冷器设计计算界面建立及计算结果分析 | 第36-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 间冷器性能影响研究 | 第40-53页 |
| 3.1 矩形通道(气侧)尺寸对间冷器性能的影响分析 | 第40-44页 |
| 3.1.1 板间距对间冷器性能影响 | 第40-41页 |
| 3.1.2 翅片间距对间冷器性能影响 | 第41-43页 |
| 3.1.3 翅片厚度对间冷器性能影响 | 第43-44页 |
| 3.2 三角形通道(液侧)结构对间冷器性能的影响分析 | 第44-47页 |
| 3.2.1 板间距对间冷器性能影响 | 第44-46页 |
| 3.2.2 翅片间距对间冷器性能影响 | 第46-47页 |
| 3.3 外形尺寸对间冷器的性能影响分析 | 第47-49页 |
| 3.3.1 间冷器长度对间冷器性能影响 | 第47-48页 |
| 3.3.2 间冷器宽度对间冷器性能影响 | 第48-49页 |
| 3.4 冷却液参数对间冷器性能影响 | 第49-52页 |
| 3.4.1 冷却液的流量变化对间冷器性能影响 | 第50-51页 |
| 3.4.2 冷却液的温度变化对间冷器性能影响 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 基于模拟退火算法的间冷器优化设计 | 第53-66页 |
| 4.1 模拟退火算法简介 | 第53-58页 |
| 4.1.1 物理退火数学模型和Metropolis准则 | 第53-55页 |
| 4.1.2 模拟退火算法步骤 | 第55页 |
| 4.1.3 模拟退火算法关键操作和参数的设定 | 第55-57页 |
| 4.1.4 模拟退火算法的优缺点 | 第57-58页 |
| 4.2 优化设计模型建立 | 第58-60页 |
| 4.2.1 优化目标函数确立 | 第58-60页 |
| 4.2.2 尺寸约束及性能约束条件确立 | 第60页 |
| 4.3 模拟退火算法优化结果研究 | 第60-64页 |
| 4.4 间冷器结构优化设计界面建立 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 间冷器动态建模及热惯性研究 | 第66-81页 |
| 5.1 间冷器动态建模 | 第66-70页 |
| 5.2 间冷系统间冷器的热惯性研究 | 第70-80页 |
| 5.2.1 间冷器材料对间冷器的热惯性影响 | 第70-75页 |
| 5.2.2 优化尺寸对间冷器的热惯性影响 | 第75-80页 |
| 5.3 本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
