基于“全设计”理念的电梯设计探究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题的背景 | 第9页 |
| 1.2 课题的研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 课题的研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 课题的研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外的研究发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 电梯的国外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 电梯的国内发展现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文研究思路 | 第12-13页 |
| 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章“全设计”理论研究 | 第14-21页 |
| 2.1“全设计”的概念和起源 | 第14-16页 |
| 2.1.1“全设计”定义 | 第14页 |
| 2.1.2“全设计”起源 | 第14-16页 |
| 2.2“全设计”的评定原则 | 第16-18页 |
| 2.2.1 七项基本原则三项附则 | 第16-17页 |
| 2.2.2“全设计”的评价要素 | 第17-18页 |
| 2.3“全设计”的一般程序 | 第18-19页 |
| 2.4“全设计”与一般设计理念的联系与区别 | 第19页 |
| 2.5“全设计”的标准化及法律法规 | 第19-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章“全设计”指导下各类使用人群分析 | 第21-28页 |
| 3.1 分析使用人群 | 第21-22页 |
| 3.1.1 目标人群金字塔 | 第21页 |
| 3.1.2 目标人群分析 | 第21-22页 |
| 3.2 涉及的各类使用者心理及行为分析 | 第22-27页 |
| 3.2.1 健康使用者 | 第22-23页 |
| 3.2.2 高龄使用者 | 第23-24页 |
| 3.2.3 低龄使用者 | 第24-25页 |
| 3.2.4 残障使用者及其他弱势群体 | 第25-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 电梯设施划分与分析 | 第28-34页 |
| 4.1 厢式电梯总体调查概述 | 第28-31页 |
| 4.1.1 厢体基本结构与尺寸 | 第28-29页 |
| 4.1.2 内部设施划分 | 第29-30页 |
| 4.1.3 感官导向性分析 | 第30-31页 |
| 4.2 自动扶梯总体调查概述 | 第31-33页 |
| 4.2.1 扶梯基本结构与尺寸 | 第31-32页 |
| 4.2.2 扶梯运行模式分析 | 第32-33页 |
| 4.2.3 导向性指示分析 | 第33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第5章 基于“全设计”理念的电梯设计探究 | 第34-44页 |
| 5.1 针对电梯设计的“全设计”原则 | 第34-35页 |
| 5.1.1 针对儿童群体的电梯全设计原则 | 第34页 |
| 5.1.2 针对高龄群体的电梯全设计原则 | 第34-35页 |
| 5.1.3 针对特殊群体的电梯全设计原则 | 第35页 |
| 5.2 厢式电梯设计中“全设计”的分类和设计方法 | 第35-38页 |
| 5.2.1 平面功能布局 | 第35-36页 |
| 5.2.2 空间功能布局 | 第36-37页 |
| 5.2.3 装饰设计的运用 | 第37页 |
| 5.2.4 出入口的安全分析 | 第37-38页 |
| 5.3 自动扶梯设计中“全设计”的分类和设计方法 | 第38-43页 |
| 5.3.1 平面功能布局 | 第38-39页 |
| 5.3.2 空间功能布局 | 第39-40页 |
| 5.3.3 装饰设计的运用 | 第40页 |
| 5.3.4 出入口的安全分析 | 第40-42页 |
| 5.3.5 特殊扶梯设计的应用 | 第42-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第6章 结论与展望 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 附录A 专业词汇 | 第49-50页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第50页 |
