基于KANO模型的轮椅设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 轮椅研究现状以及发展趋势 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国内轮椅研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外轮椅研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内轮椅现存问题 | 第14-16页 |
| 1.2.4 电动轮椅发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 Kano模型的研究综述 | 第18-25页 |
| 2.1 Kano模型相关理论概述 | 第18-19页 |
| 2.2 Kano模型的产品需求获取方法简介 | 第19-23页 |
| 2.2.1 产品初始需求的识别 | 第20-21页 |
| 2.2.2 初始需求模型的建立 | 第21页 |
| 2.2.3 初始需求Kano类别的确定 | 第21-23页 |
| 2.3 Kano模型应用方法研究 | 第23页 |
| 2.4 Kano模型的优势 | 第23-24页 |
| 2.5 Kano模型的局限性及解决方法 | 第24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 人体尺寸数据测量与修正 | 第25-38页 |
| 3.1 人体尺寸测量与修正意义 | 第25页 |
| 3.2 人体尺寸测量对象与仪器 | 第25-29页 |
| 3.2.1 样本量的确定 | 第25-26页 |
| 3.2.2 测量对象 | 第26-27页 |
| 3.2.3 测量仪器 | 第27-29页 |
| 3.3 尺寸测量参数及要求 | 第29-30页 |
| 3.4 测量数据统计分析及结果 | 第30-37页 |
| 3.4.1 样本量验证 | 第31页 |
| 3.4.2 样本分析 | 第31-33页 |
| 3.4.3 人体尺寸年代修正 | 第33-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于Kano模型轮椅用户需求获取方法的构建 | 第38-50页 |
| 4.1 对轮椅及其用户的调研 | 第38-41页 |
| 4.1.1 用户心理特征分析 | 第39-40页 |
| 4.1.2 用户生理特征分析 | 第40-41页 |
| 4.2 轮椅需求项的确定级需求层次模型构建 | 第41-43页 |
| 4.3 调查问卷初稿的设计、发放与收集 | 第43-48页 |
| 4.3.1 调查问卷的设计 | 第43页 |
| 4.3.2 调查问卷的发放 | 第43-44页 |
| 4.3.3 问卷数据分析 | 第44-48页 |
| 4.4 产品特性确立 | 第48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 基于Kano模型的轮椅设计 | 第50-63页 |
| 5.1 轮椅机构设计 | 第50-51页 |
| 5.2 轮椅关键尺寸设计 | 第51-56页 |
| 5.2.1 人体功能尺寸 | 第51-52页 |
| 5.2.2 尺寸设计类型划分 | 第52-54页 |
| 5.2.3 关键尺寸设计 | 第54-56页 |
| 5.3 座椅设计 | 第56-58页 |
| 5.4 轮椅材质与色彩设计 | 第58-59页 |
| 5.4.1 轮椅材质选择 | 第58页 |
| 5.4.2 轮椅色彩设计 | 第58-59页 |
| 5.5 轮椅最终效果图 | 第59-61页 |
| 5.6 轮椅演示效果图 | 第61-62页 |
| 5.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 课题总结 | 第63-64页 |
| 6.2 课题展望 | 第64-65页 |
| 7 参考文献 | 第65-71页 |
| 8 致谢 | 第71-72页 |
| 附录一 | 第72-73页 |
| 附录二 | 第73页 |
