| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题来源 | 第10-11页 |
| 1.2 MES发展综述 | 第11-12页 |
| 1.3 研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.4 本文研究内容和章节安排 | 第12-14页 |
| 第2章 网络集成化系统的架构及MES系统相关技术介绍 | 第14-21页 |
| 2.1 汽车工厂网络集成化系统结构设计 | 第14-17页 |
| 2.1.1 现场控制层 | 第14-15页 |
| 2.1.2 现场监控层 | 第15-16页 |
| 2.1.3 MES层 | 第16-17页 |
| 2.1.4 ERP层 | 第17页 |
| 2.2 MES系统所涉及的相关技术 | 第17-20页 |
| 2.2.1 Web技术和CORBA | 第17-18页 |
| 2.2.2 异构网络的集成技术—OPC技术 | 第18页 |
| 2.2.3 数据在Web上的动态发布 | 第18-19页 |
| 2.2.4 RFID技术 | 第19页 |
| 2.2.5 PMON通信技术 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 汽车工厂MES系统的功能需求和架构设计 | 第21-28页 |
| 3.1 汽车工厂MES系统的功能需求 | 第21-22页 |
| 3.2 汽车工厂MES系统的架构设计 | 第22-25页 |
| 3.2.1 系统配置管理及工具 | 第22-23页 |
| 3.2.2 后台服务器 | 第23-25页 |
| 3.2.3 前台HMI可视化界面 | 第25页 |
| 3.3 汽车工厂MES系统的功能设计 | 第25-27页 |
| 3.3.1 设备HMI监控模块 | 第25-26页 |
| 3.3.2 生产报表模块 | 第26页 |
| 3.3.3 生产分析 | 第26页 |
| 3.3.4 订单和物流管理模块 | 第26-27页 |
| 3.3.5 产品跟踪模块 | 第27页 |
| 3.3.6 质量管理模块 | 第27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 汽车工厂MES系统的搭建及实现 | 第28-46页 |
| 4.1 MES系统后台的搭建与实现 | 第28-37页 |
| 4.1.1 系统设计原理 | 第28页 |
| 4.1.2 系统的硬件系统搭建 | 第28-29页 |
| 4.1.3 Eco DBS软件系统搭建 | 第29-35页 |
| 4.1.4 OPC服务器的数据交互 | 第35-36页 |
| 4.1.5 服务器/客户端PC系统基本设置 | 第36-37页 |
| 4.2 MES系统前台HMI可视化界面的搭建与实现 | 第37-45页 |
| 4.2.1 VISU PPT Tools可视化界面编辑工具 | 第37-38页 |
| 4.2.2 VISU PPT Tools使用功能 | 第38页 |
| 4.2.3 VISU PPT Tools应用及设计实现 | 第38-44页 |
| 4.2.4 制作MES系统的HMI可视化界面过程 | 第44-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 汽车工厂MES系统的实现方法与功能实现 | 第46-73页 |
| 5.1 MES系统的实现方法 | 第46-58页 |
| 5.1.1 建立MES系统与底部设备PLC之间的通信 | 第46-47页 |
| 5.1.2 Eco EMOS软件配置 | 第47-49页 |
| 5.1.3 VisuStudio的详细设置 | 第49-51页 |
| 5.1.4 加载MES系统组态文件 | 第51-52页 |
| 5.1.5 配置ScanTrans将现场数据导入到数据库中 | 第52-54页 |
| 5.1.6 语言文本信息的文本导入 | 第54-55页 |
| 5.1.7 MES系统的HMI可视化界面制作过程 | 第55-58页 |
| 5.2 建立MES系统与上层FIS系统数据交互 | 第58-61页 |
| 5.2.1 组态PMON服务器的PMON server程序 | 第58-59页 |
| 5.2.2 UdpDust.exe可执行文件的作用 | 第59页 |
| 5.2.3 PMON.exe可执行文件的作用 | 第59-60页 |
| 5.2.4 PMON信号传输的步骤 | 第60页 |
| 5.2.5 查看PMON server的运行状态及处理 | 第60-61页 |
| 5.3 MES系统与PLC通信状态的诊断 | 第61-64页 |
| 5.3.1 ServerConsole查看服务器的运行状态 | 第61-62页 |
| 5.3.2 HMI设备信号通讯诊断服务 | 第62-63页 |
| 5.3.3 设备状态窗口诊断服务 | 第63页 |
| 5.3.4 IOManager debug网络纠错诊断 | 第63页 |
| 5.3.5 ScheduleServer计划服务器查看MES系统与PLC通讯状态 | 第63-64页 |
| 5.4 汽车工厂MES系统的功能实现 | 第64-71页 |
| 5.4.1 汽车工厂MES功能界面 | 第64-65页 |
| 5.4.2 工厂监控总揽界面 | 第65-66页 |
| 5.4.3 设备HMI监控模块 | 第66-67页 |
| 5.4.4 生产报表模块 | 第67-68页 |
| 5.4.5 生产分析 | 第68页 |
| 5.4.6 订单和物流管理模块 | 第68-69页 |
| 5.4.7 产品跟踪模块 | 第69-70页 |
| 5.4.8 质量管理模块 | 第70页 |
| 5.4.9 雪橇维护管理 | 第70-71页 |
| 5.4.10 班次管理模块 | 第71页 |
| 5.5 MES系统实施效果 | 第71-72页 |
| 5.5.1 MES系统的信息获取、信息处理和信息融合 | 第71-72页 |
| 5.5.2 MES系统的高效率、高可靠和高精度 | 第72页 |
| 5.5.3 汽车工厂MES制造执行系统的设计和实施内容 | 第72页 |
| 5.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 结语和展望 | 第73-75页 |
| 6.1 总结 | 第73-74页 |
| 6.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
