摘要 | 第9-10页 |
Abstract | 第10-11页 |
第1章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 选题的背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 钢结构梁柱新型延性节点的研究 | 第13-18页 |
1.2.1 新型节点的类型 | 第14-16页 |
1.2.2 扩翼型节点的研究进展 | 第16-17页 |
1.2.3 狗骨式节点的研究进展 | 第17-18页 |
1.3 节点断裂研究现状 | 第18-19页 |
1.4 本文的研究内容 | 第19-22页 |
第2章 新型延性节点的有限元分析方法 | 第22-28页 |
2.1 有限元法 | 第22页 |
2.2 有限元分析 | 第22-25页 |
2.2.1 单元类型的选择 | 第22页 |
2.2.2 材料模型 | 第22-23页 |
2.2.3 有限元模型 | 第23-24页 |
2.2.4 边界条件与加载 | 第24-25页 |
2.3 断裂性能评估的关键部位 | 第25页 |
2.4 节点断裂性能评估参数 | 第25-27页 |
2.4.1 应力三轴度T_R | 第26页 |
2.4.2 等效塑性应变指数PI | 第26-27页 |
2.4.3 开裂指数RI | 第27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 考虑断裂可能影响的扩翼型节点抗震设计参数分析 | 第28-52页 |
3.1 概述 | 第28-29页 |
3.2 参数设计依据 | 第29页 |
3.3 扩翼参数L_a设计 | 第29-36页 |
3.3.1 扩翼参数L_a对节点滞回性能的影响 | 第30-32页 |
3.3.2 扩翼参数L_a对节点断裂可能的影响 | 第32-36页 |
3.4 扩翼参数L_b设计 | 第36-43页 |
3.4.1 扩翼参数L_b对节点滞回性能的影响 | 第37-39页 |
3.4.2 扩翼参数L_b对节点断裂可能的影响 | 第39-43页 |
3.5 扩翼参数b_(wf)设计 | 第43-49页 |
3.5.1 扩翼参数b_(wf)对节点滞回性能的影响 | 第43-45页 |
3.5.2 扩翼参数b_(wf)对节点断裂可能的影响 | 第45-49页 |
3.6 本章小结 | 第49-52页 |
第4章 考虑断裂可能影响的狗骨式节点抗震削弱参数分析 | 第52-76页 |
4.1 概述 | 第52-53页 |
4.2 参数设计依据 | 第53页 |
4.3 削弱参数a设计 | 第53-60页 |
4.3.1 削弱参数a对节点滞回性能的影响 | 第54-56页 |
4.3.2 削弱参数a对节点断裂可能的影响 | 第56-60页 |
4.4 削弱参数b设计 | 第60-67页 |
4.4.1 削弱参数b对节点滞回性能的影响 | 第61-63页 |
4.4.2 削弱参数b对节点断裂可能的影响 | 第63-67页 |
4.5 削弱参数c设计 | 第67-73页 |
4.5.1 削弱参数c对节点滞回性能的影响 | 第67-69页 |
4.5.2 削弱参数c对节点断裂可能的影响 | 第69-73页 |
4.6 本章小结 | 第73-76页 |
第5章 基于裂纹开展-断裂模型的梁翼缘断裂量化分析 | 第76-88页 |
5.1 概述 | 第76页 |
5.2 节点裂纹开展-断裂机理 | 第76-78页 |
5.2.1 金属疲劳理论 | 第76页 |
5.2.2 金属延性开裂理论 | 第76-77页 |
5.2.3 裂纹开展计算公式 | 第77-78页 |
5.3 节点循环荷载下裂纹开展数值计算方法 | 第78-79页 |
5.4 节点裂纹开展的有限元分析 | 第79-85页 |
5.4.1 节点裂纹开展模拟的试验验证 | 第79-80页 |
5.4.2 循环荷载下扩翼型节点有限元分析结果 | 第80-83页 |
5.4.3 循环荷载下狗骨式节点有限元分析结果 | 第83-85页 |
5.5 本章小结 | 第85-88页 |
第6章 结论与展望 | 第88-92页 |
6.1 本文结论 | 第88-90页 |
6.2 展望 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-96页 |
攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第96-97页 |
致谢 | 第97页 |