光电吊舱隔振系统设计及试验研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 光电吊舱被动隔振技术的研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 光电吊舱被动隔振技术的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 光电吊舱主动隔振技术的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 机载光电吊舱振动特性分析 | 第19-35页 |
| 2.1 机载光电吊舱振动产生机理分析 | 第19-22页 |
| 2.1.1 振动影响因素 | 第19-20页 |
| 2.1.2 振动对成像质量的影响 | 第20-21页 |
| 2.1.3 振动的表示方法 | 第21-22页 |
| 2.2 无人机飞行振动环境试验 | 第22-29页 |
| 2.2.1 一般振动测试方法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 试验准备 | 第23-24页 |
| 2.2.3 试验目的 | 第24页 |
| 2.2.4 试验原理 | 第24-28页 |
| 2.2.5 试验步骤 | 第28-29页 |
| 2.3 振动信号处理与特性分析 | 第29-33页 |
| 2.3.1 振动信号处理方法 | 第29-30页 |
| 2.3.2 时域处理结果与分析 | 第30-32页 |
| 2.3.3 频域处理结果与分析 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 光电吊舱隔振系统设计 | 第35-51页 |
| 3.1 光电吊舱隔振系统模型 | 第35-40页 |
| 3.1.1 光电吊舱隔振系统模型 | 第35-38页 |
| 3.1.2 隔振理论 | 第38-40页 |
| 3.2 光电吊舱隔振系统解耦设计 | 第40-42页 |
| 3.2.1 隔振解耦理论 | 第40-41页 |
| 3.2.2 隔振系统解耦设计 | 第41-42页 |
| 3.3 光电吊舱隔振系统设计 | 第42-49页 |
| 3.3.1 隔振系统设计要求 | 第42-44页 |
| 3.3.2 隔振系统基本参数 | 第44-47页 |
| 3.3.3 隔振系统隔振器选择 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 光电吊舱隔振系统仿真分析 | 第51-67页 |
| 4.1 隔振系统动力学分析 | 第51-60页 |
| 4.1.1 隔振系统动力学模型 | 第51-54页 |
| 4.1.2 模态分析 | 第54-56页 |
| 4.1.3 耦合分析 | 第56页 |
| 4.1.4 频率响应分析 | 第56-59页 |
| 4.1.5 随机振动分析 | 第59-60页 |
| 4.2 隔振系统框架的有限元分析 | 第60-65页 |
| 4.2.1 模态分析 | 第60-62页 |
| 4.2.2 静力学分析 | 第62-63页 |
| 4.2.3 安装骨架动刚度分析 | 第63-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 光电吊舱隔振系统试验研究 | 第67-81页 |
| 5.1 隔振系统振动台试验 | 第67-72页 |
| 5.1.1 振动台试验基本原理 | 第67-68页 |
| 5.1.2 夹具的结构动力学设计 | 第68-72页 |
| 5.2 隔振系统试验研究 | 第72-79页 |
| 5.2.1 正弦振动试验及结果分析 | 第72-75页 |
| 5.2.2 随机振动试验及结果分析 | 第75-78页 |
| 5.2.3 飞行振动试验及结果分析 | 第78-79页 |
| 5.3 本章小节 | 第79-81页 |
| 第6章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 全文总结 | 第81-82页 |
| 6.2 研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 在学期间学术成果情况 | 第89-91页 |
| 指导教师及作者简介 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
