基于LES液雾两相燃烧数值模拟的关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·计算流体力学的发展历程 | 第10-11页 |
| ·OpenFOAM的发展现状 | 第11-12页 |
| ·大涡数值方法的研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题主要研究内容 | 第13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-15页 |
| 2. 燃烧流场数值模拟基础 | 第15-27页 |
| ·CFD控制方程 | 第15-16页 |
| ·大涡模拟 | 第16页 |
| ·CFD数值计算流程 | 第16-19页 |
| ·计算流体力学平台Open FOAM | 第19-22页 |
| ·平台架构 | 第19-21页 |
| ·开发环境部署 | 第21-22页 |
| ·编程规范 | 第22-24页 |
| ·编译工具 | 第22-23页 |
| ·程序开发规范 | 第23-24页 |
| ·技术路线 | 第24-27页 |
| 3. 燃烧流场求解模块设计实现 | 第27-40页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·物理模型 | 第27-28页 |
| ·几何模型 | 第28-29页 |
| ·燃烧流场数值算法研究 | 第29-33页 |
| ·问题描述 | 第29-30页 |
| ·常用算法 | 第30-31页 |
| ·基于PIMPLE算法湍流动求解程序设计 | 第31-33页 |
| ·myLesFoam | 第33-39页 |
| ·数学模型 | 第33-34页 |
| ·燃烧模型 | 第34-35页 |
| ·大涡模型 | 第35-36页 |
| ·求解器设计 | 第36-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 4. 燃油雾化算例设计实现 | 第40-49页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·燃油雾化 | 第40-47页 |
| ·雾化模型 | 第40-43页 |
| ·算例 | 第43-47页 |
| ·结果分析 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 5. 燃烧室液雾燃烧模拟及并行计算实现 | 第49-64页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·燃烧算例 | 第49-51页 |
| ·燃烧模拟结果与讨论 | 第51-56页 |
| ·仿真效果图 | 第51-53页 |
| ·温度曲线图 | 第53-55页 |
| ·LES与RANS对比图 | 第55-56页 |
| ·硬件开发环境 | 第56页 |
| ·系统软件开发环境搭配 | 第56-61页 |
| ·OpenMPI消息传递库 | 第56-58页 |
| ·网格分区 | 第58-61页 |
| ·并行计算性能分析 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 总结与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第69页 |
