桥梁检测评定模式的优化方法研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·桥梁检测评估的目的及意义 | 第10页 |
| ·国内外现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·存在的问题 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第13-15页 |
| 2 桥梁检测评估的内容与方法 | 第15-19页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·桥梁检测的内容 | 第15-17页 |
| ·外观检测 | 第15-16页 |
| ·材料特性检测 | 第16页 |
| ·荷载试验检测 | 第16-17页 |
| ·桥梁评估的方法 | 第17-18页 |
| ·本文所采用的优化方法 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 BCI评定方法及优化模式的编制 | 第19-28页 |
| ·BCI评定方法 | 第19-23页 |
| ·桥面系BCI_m的计算方法 | 第19-20页 |
| ·上部结构BCI_s的计算方法 | 第20-21页 |
| ·下部结构BCI_x的计算方法 | 第21-22页 |
| ·全桥整体BCI的计算方法 | 第22页 |
| ·等级评定区间及维修加固意见 | 第22-23页 |
| ·C#语言的简介及优化模式编制流程 | 第23-24页 |
| ·优化模式的功能 | 第24-27页 |
| ·权重协调功能 | 第24-25页 |
| ·数值计算功能 | 第25页 |
| ·等级评定及意见给予功能 | 第25-27页 |
| ·报告自动生成功能 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 4 西郊工业园某桥优化检测评定模式的实例分析 | 第28-41页 |
| ·西郊工业园某桥概况 | 第28页 |
| ·桥面系技术状况检测 | 第28-30页 |
| ·桥面系技术状况检测情况及结果 | 第28-30页 |
| ·上部结构技术状况检测 | 第30-32页 |
| ·上部结构技术状况检测情况及结果 | 第30-32页 |
| ·下部结构技术状况检测 | 第32-33页 |
| ·下部结构技术状况检测情况及结果 | 第32-33页 |
| ·桥梁整体技术状况指数结果 | 第33页 |
| ·桥梁优化检测评定模式的计算图例 | 第33-40页 |
| ·优化模式的开始界面 | 第34-35页 |
| ·桥面系技术状况指数的计算图例及结果 | 第35-36页 |
| ·上部结构技术状况指数的计算图例及结果 | 第36页 |
| ·下部结构技术状况指数的计算图例及结果 | 第36-38页 |
| ·桥梁整体技术状况指数计算图例及结果 | 第38页 |
| ·优化模式给予的维修加固意见 | 第38-39页 |
| ·优化模式生成的检测评估报告 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 西郊工业园某桥结构状态试验 | 第41-57页 |
| ·结构状态试验中运用的仪器及设备 | 第41-43页 |
| ·材料特性试验 | 第43页 |
| ·结构混凝土强度检测 | 第43页 |
| ·结构耐久性检测 | 第43页 |
| ·材料特性检测结果 | 第43-45页 |
| ·混凝土强度检测结果 | 第43-44页 |
| ·钢筋分布及保护层的厚度检测结果 | 第44页 |
| ·钢筋锈蚀电位检测结果 | 第44-45页 |
| ·混凝土电阻率检测结果 | 第45页 |
| ·桥梁荷载试验 | 第45-50页 |
| ·静载试验 | 第45-48页 |
| ·动载试验 | 第48-50页 |
| ·荷载试验结果及分析 | 第50-56页 |
| ·静载试验结果及分析 | 第50-52页 |
| ·动载试验结果及分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 优化模式的适用性分析及经济性分析 | 第57-63页 |
| ·优化模式的适用性分析 | 第57-59页 |
| ·优化模式的经济性分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 7 结论与展望 | 第63-64页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录A 桥梁各部位构件、因子的定义及评价扣分说明 | 第66-78页 |
| 作者简历 | 第78-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
