铁路工程质量政府监管研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·论文内容和结构 | 第17-19页 |
| ·论文主要内容 | 第17-18页 |
| ·论文结构 | 第18-19页 |
| 2 我国现行铁路工程质量政府监管体系 | 第19-36页 |
| ·铁路工程质量政府监管机制 | 第19-26页 |
| ·监管主体及职责 | 第19-21页 |
| ·监管依据 | 第21-23页 |
| ·监管内容及程序 | 第23-25页 |
| ·监管方式 | 第25-26页 |
| ·我国铁路工程质量监管体系存在的问题及原因分析 | 第26-34页 |
| ·存在的问题 | 第26-31页 |
| ·原因分析 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 3 国内外相关行业质量政府监管经验借鉴 | 第36-57页 |
| ·发达国家铁路工程质量政府监管 | 第36-43页 |
| ·美国铁路工程质量监管 | 第36-37页 |
| ·英国铁路工程质量监管 | 第37-38页 |
| ·德国铁路工程质量监管 | 第38-39页 |
| ·法国铁路工程质量监管 | 第39-41页 |
| ·日本铁路工程质量监管 | 第41-43页 |
| ·国内其他行业质量政府监管 | 第43-49页 |
| ·水利工程质量政府监管 | 第43-46页 |
| ·公路工程质量政府监管 | 第46-48页 |
| ·电力工程质量政府监管 | 第48-49页 |
| ·对我国铁路质量政府监管的启示 | 第49-55页 |
| ·发达国家铁路工程质量政府监管的启示 | 第49-51页 |
| ·我国其他行业工程质量政府监管的启示 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 完善铁路工程质量政府监管体系的建议 | 第57-78页 |
| ·强化铁路工程质量政府监管意识 | 第57-60页 |
| ·全过程、全方面的工程监管意识 | 第57-59页 |
| ·工程质量的风险意识 | 第59-60页 |
| ·市场竞争意识 | 第60页 |
| ·完善铁路工程质量政府监管制度 | 第60-64页 |
| ·市场准入和退出制度 | 第60-61页 |
| ·项目法人责任落实制度 | 第61-62页 |
| ·施工备案制度 | 第62-64页 |
| ·改进铁路工程质量政府监管方式 | 第64-77页 |
| ·工程质量政府监管的评价 | 第64-70页 |
| ·工程参与主体的诚信建设 | 第70-74页 |
| ·“互联网+”背景下的信息化监管 | 第74-75页 |
| ·专业人员的培训 | 第75-76页 |
| ·动态监管的实施 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 5 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录A | 第82-86页 |
| 作者简历 | 第86-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
