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HY-2A SCAT资料在3DVAR和Hybrid同化方法中的应用研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 引言第11-19页
   ·选题的意义第11-12页
   ·大气资料同化的进展第12-15页
     ·逐步订正法第12-13页
     ·最优插值法第13页
     ·变分法第13-14页
     ·卡尔曼滤波法第14页
     ·混合同化方法第14-15页
   ·卫星散射计海面风场资料的应用进展第15-17页
   ·本文主要工作第17页
   ·本文的创新性第17-19页
第二章 WRF模式与同化方法第19-31页
   ·WRF模式介绍第19-22页
     ·WRF模式的基本动力框架第20-22页
     ·WRF模式的程序结构设计第22页
   ·同化方法介绍第22-26页
     ·3DVAR同化方法第22-24页
     ·Hybrid同化方法第24-26页
   ·背景误差协方差矩阵B第26-31页
     ·3DVAR同化方法中的B矩阵第26-28页
     ·Hybrid同化方法中的B矩阵第28-31页
       ·蒙特卡罗法第29页
       ·Random-CV方法第29-30页
       ·集合转置卡尔曼滤波(ETKF)法第30-31页
第三章 观测资料的初步检验和质量控制第31-40页
   ·数据介绍第31-32页
   ·检验方法介绍第32-33页
     ·使用FNL全球分析资料检验HY-2A SCAT风数据第32页
     ·使用浮标资料检验HY-2A SCAT风数据第32-33页
   ·HY-2A卫星散射计风数据的检验结果分析第33-38页
     ·使用FNL资料检验HY-2A卫星散射计风数据的结果分析第33-36页
     ·使用中国近海浮标资料检验HY-2A卫星散射计风数据的结果分析第36-38页
   ·观测资料质量控制第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第四章 HYBRID_MONTE CARLO同化方法的初步应用第40-66页
   ·WRF模式建立第40-41页
   ·资料介绍第41-42页
   ·台风个例介绍第42-44页
   ·大尺度环流形势第44-49页
     ·台风“苏力”大尺度环流形势分析第44-47页
       ·500hPa环流形势分析第44-45页
       ·850hpa水汽输送变化特征第45-47页
     ·台风“菲特”大尺度环流形势分析第47-49页
       ·500hPa环流形势分析第47-48页
       ·“菲特”登陆前后850hPa水汽输送变化第48-49页
   ·试验设计第49页
   ·试验结果分析第49-65页
     ·“苏力”个例试验结果分析第49-57页
       ·初始场分析第49-54页
       ·台风路径预报结果分析第54-55页
       ·台风中心海平面最低气压分析第55-56页
       ·台风中心最大风速分析第56-57页
     ·“菲特”个例试验结果分析第57-65页
       ·初始场分析第57-62页
       ·台风路径预报结果分析第62-63页
       ·台风中心海平面最低气压分析第63-64页
       ·台风中心最大风速分析第64-65页
   ·小结第65-66页
第五章 HYBRID_RANDOM-CV同化方法的初步应用第66-77页
   ·试验设计第66-67页
   ·试验结果分析第67-75页
     ·“苏力”个例试验结果分析第67-71页
       ·初始场分析第67-69页
       ·台风路径预报效果分析第69页
       ·台风强度预报效果分析第69-71页
     ·“菲特”个例试验结果分析第71-75页
       ·初始场分析第71-73页
       ·台风路径预报结果分析第73-74页
       ·台风强度预报结果分析第74-75页
   ·小结第75-77页
第六章 HYBRID_ETKF同化方法的初步应用第77-82页
   ·试验设计第77-78页
   ·试验结果分析第78-81页
     ·初始场分析第78-79页
     ·台风路径预报效果分析第79-80页
     ·台风中心海平面最低气压分析第80-81页
     ·台风中心最大风速分析第81页
   ·小结第81-82页
第七章 三种扰动方案的试验结果对比分析第82-84页
   ·初始场对比分析第82-83页
   ·预报场分析第83-84页
第八章 总结第84-87页
   ·主要结论第84-86页
   ·讨论与展望第86-87页
参考文献第87-93页
致谢第93-94页
个人简历及发表文章情况第94页

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