基于演化博弈的城市公交价格体系优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·研究的目的 | 第7-8页 |
| ·研究的意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·国外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·本文的技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 城市公交主体行为分析 | 第16-32页 |
| ·公交主体行为分析理论基础 | 第16-24页 |
| ·效用理论 | 第16-18页 |
| ·演化博弈理论 | 第18-21页 |
| ·公交定价理论 | 第21-24页 |
| ·公交出行者决策行为分析 | 第24-26页 |
| ·出行者出行成本分析 | 第24页 |
| ·出行者公交方式选择分析 | 第24-26页 |
| ·公交运营者决策行为分析 | 第26-31页 |
| ·运营者运营成本分析 | 第26-28页 |
| ·城市公交票价制式分析 | 第28-29页 |
| ·运营者间演化博弈分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 城市公交价格体系优化模型 | 第32-40页 |
| ·公交企业价格优化建模 | 第32-33页 |
| ·公交企业收益分析 | 第32-33页 |
| ·公交企业价格优化 | 第33页 |
| ·城市公交系统价格体系优化建模 | 第33-34页 |
| ·优化目标及约束条件 | 第33-34页 |
| ·优化模型 | 第34页 |
| ·城市公交价格策略演化博弈分析 | 第34-39页 |
| ·公交系统价格策略 | 第34-35页 |
| ·城市公交价格策略演化博弈模型 | 第35-37页 |
| ·城市公交价格演化稳定策略 | 第37-38页 |
| ·演化结果分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 长春市公交价格体系优化实例分析 | 第40-48页 |
| ·长春市公交发展现状 | 第40-42页 |
| ·长春市公交价格体系优化 | 第42-46页 |
| ·长春市公交发展政策 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
