吴起县大路沟特大型黄土滑坡治理设计优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·滑坡防治措施研究现状 | 第10-12页 |
| ·滑坡治理优化研究现状 | 第12-13页 |
| ·问题的提出 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容及思路 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第15-17页 |
| 2 大路沟滑坡地质特征及形成机理分析 | 第17-26页 |
| ·大路沟滑坡地质环境条件 | 第17-20页 |
| ·气象水文 | 第17页 |
| ·地形地貌 | 第17-18页 |
| ·地层岩性 | 第18-19页 |
| ·地质构造 | 第19页 |
| ·水文地质条件 | 第19-20页 |
| ·人类工程活动 | 第20页 |
| ·大路沟滑坡特征及影响因素分析 | 第20-24页 |
| ·滑体特征 | 第20页 |
| ·滑面（带）特征 | 第20页 |
| ·滑床特征 | 第20-21页 |
| ·滑坡变形破坏特征 | 第21-23页 |
| ·滑坡影响因素分析 | 第23-24页 |
| ·大路沟滑坡形成机理分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 大路沟滑坡稳定性分析 | 第26-40页 |
| ·计算参数的选取与评价 | 第26-32页 |
| ·岩土体常规试验 | 第26-29页 |
| ·滑带土剪切试验 | 第29-30页 |
| ·现场原位剪切试验 | 第30-31页 |
| ·计算参数及工况的确定 | 第31-32页 |
| ·滑坡稳定性评价 | 第32-39页 |
| ·SPENCER 法介绍 | 第33-35页 |
| ·基于 SLOPE/W 的稳定系数计算 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 大路沟特大型黄土滑坡治理方案优选研究 | 第40-55页 |
| ·特大型黄土滑坡治理原则及主要治理措施 | 第40-45页 |
| ·滑坡治理原则 | 第40-42页 |
| ·滑坡治理措施 | 第42-45页 |
| ·大路沟特大型黄土滑坡治理方案的设计 | 第45-48页 |
| ·大路沟滑坡治理方案的优选 | 第48-54页 |
| ·建立大路沟滑坡治理方案优选的层次结构 | 第49-50页 |
| ·权重矩阵的建立 | 第50-51页 |
| ·指标矩阵的建立 | 第51-53页 |
| ·方案总排序 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 大路沟滑坡治理方案优化研究 | 第55-76页 |
| ·抗滑桩设计工况、参数 | 第55-56页 |
| ·A 型抗滑桩悬臂桩法内力计算 | 第56-62页 |
| ·桩的设计 | 第57页 |
| ·外力计算 | 第57-58页 |
| ·受荷段桩身内力计算 | 第58页 |
| ·锚固段桩身内力计算 | 第58-62页 |
| ·B 型抗滑桩悬臂桩法内力计算 | 第62-64页 |
| ·桩的设计 | 第63页 |
| ·桩的计算 | 第63-64页 |
| ·抗滑桩治理设计有限元分析 | 第64-70页 |
| ·模型确定及单元选取 | 第64-65页 |
| ·参数确定与加载求解 | 第65-66页 |
| ·抗滑桩内力计算结果 | 第66-68页 |
| ·设桩前后对比分析 | 第68-70页 |
| ·抗滑桩结构设计 | 第70-75页 |
| ·A 型抗滑桩结构设计 | 第70-73页 |
| ·B 型抗滑桩结构设计 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 结论与建议 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·建议 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83页 |
