| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究目标及主要内容 | 第11-12页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·主要内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法及思路 | 第12-14页 |
| 第2章 高速列车发展概况及 CRH1 型高速列车简介 | 第14-17页 |
| ·高速列车发展概况 | 第14-15页 |
| ·CRH1 型高速列车简介 | 第15-17页 |
| 第3章 CRH1 型高速列车火灾分析 | 第17-20页 |
| ·CRH1 型高速列车与普通列车的异同点 | 第17-18页 |
| ·CRH1 型高速列车火灾原因 | 第18页 |
| ·CRH1 型高速列车火灾特点 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第4章 CRH1 型高速列车火源功率确定 | 第20-26页 |
| ·火源功率测定方法 | 第20页 |
| ·CRH1 型高速列车火灾荷载分析 | 第20-22页 |
| ·CRH1 型高速列车火源功率计算 | 第22-26页 |
| ·根据Q=φ×m×△h计算 | 第22页 |
| ·根据Q=at~2计算 | 第22-25页 |
| ·CRH1 型高速列车火源功率确定 | 第25-26页 |
| 第5章 高速列车火灾烟气数值模拟分析 | 第26-84页 |
| ·FDS 简介 | 第26-27页 |
| ·FDS 软件介绍 | 第26页 |
| ·FDS 理论基础 | 第26-27页 |
| ·火灾场景设置 | 第27-28页 |
| ·各场景火灾烟气运动分析 | 第28-84页 |
| ·一等车厢火灾烟气运动过程分析 | 第28-47页 |
| ·二等车厢火灾烟气运动过程分析 | 第47-65页 |
| ·餐车车厢火灾烟气运动过程分析 | 第65-84页 |
| 第6章 结论 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 在校期间科研成果 | 第89页 |