大型平板导轨磨床主要结构的有限元分析及优化
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1.绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·国内外的研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·课题意义 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-14页 |
| ·SolidWorks 软件简介 | 第12页 |
| ·有限元分析法及 ANSYS 软件简介 | 第12-14页 |
| 2.导轨磨床简介及部分结构受力分析 | 第14-19页 |
| ·导轨磨床结构简介 | 第14-15页 |
| ·磨床受力分析 | 第15-18页 |
| ·砂轮线速度v s的计算 | 第15-16页 |
| ·磨削力的计算 | 第16-17页 |
| ·主要零件的质量 | 第17页 |
| ·龙门梁受力分析 | 第17-18页 |
| ·磨头支撑轴受力分析 | 第18页 |
| ·磨床振动源的确定 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3.磨床主要结构有限元模型的建立 | 第19-22页 |
| ·建立模型的三种方法 | 第19页 |
| ·建模的方法 | 第19页 |
| ·建立主要结构模型 | 第19-21页 |
| ·主要结构模型的简化 | 第19-20页 |
| ·主要结构的有限元模型 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 4.磨床主要部件的有限元分析 | 第22-29页 |
| ·龙门梁的结构刚度分析 | 第22-25页 |
| ·定义单元类型及材料属性 | 第22页 |
| ·网格划分 | 第22页 |
| ·施加约束 | 第22-23页 |
| ·施加载荷 | 第23页 |
| ·求解计算 | 第23-25页 |
| ·磨头支撑轴静态分析 | 第25-28页 |
| ·定义单元类型及材料属性 | 第25-26页 |
| ·网格划分 | 第26页 |
| ·施加约束 | 第26-27页 |
| ·施加载荷 | 第27页 |
| ·求解计算 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 5.磨床主要部件的模态分析 | 第29-39页 |
| ·磨床动态特性参数 | 第29页 |
| ·模态分析的基本思想 | 第29-30页 |
| ·模态分析的基本理论 | 第30-32页 |
| ·模态分析的一般过程 | 第32页 |
| ·龙门梁结构的模态分析 | 第32-35页 |
| ·定义单元类型及材料属性 | 第32页 |
| ·网格划分 | 第32页 |
| ·施加约束 | 第32-33页 |
| ·施加载荷 | 第33页 |
| ·求解计算 | 第33页 |
| ·观察结果 | 第33-35页 |
| ·磨头支撑轴的模态分析 | 第35-38页 |
| ·定义单元类型及材料属性 | 第35页 |
| ·网格划分 | 第35页 |
| ·施加约束 | 第35页 |
| ·施加载荷 | 第35页 |
| ·求解计算 | 第35-36页 |
| ·观察结果 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 6.磨床龙门梁结构的优化设计 | 第39-53页 |
| ·优化设计概况 | 第39-40页 |
| ·优化设计的发展 | 第39页 |
| ·优化设计的概念 | 第39页 |
| ·优化设计的经济效益 | 第39页 |
| ·优化设计发展方向 | 第39-40页 |
| ·机床结构设计准则 | 第40-41页 |
| ·磨床龙门梁结构优化方案一 | 第41-46页 |
| ·龙门梁结构刚度分析（方案一） | 第41-43页 |
| ·龙门梁结构模态分析（方案一） | 第43-46页 |
| ·方案一与原方案的对比分析 | 第46页 |
| ·磨床龙门梁结构优化方案二 | 第46-52页 |
| ·龙门梁结构刚度分析（方案二） | 第46-49页 |
| ·龙门梁结构模态分析（方案二） | 第49-52页 |
| ·方案二与原方案的对比分析 | 第52页 |
| ·磨床龙门梁结构优化方案对比 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 7.结论与展望 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者简介 | 第57-58页 |
