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大矢跨比单层球面网壳结构稳定性分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-5页
目录第5-8页
第一章 绪论第8-17页
   ·引言第8-9页
   ·研究方向第9-11页
   ·网壳稳定研究现状第11-15页
     ·网壳结构的类型第11-12页
     ·稳定理论的研究第12页
     ·整体失稳和局部失稳第12-13页
     ·网壳稳定计算方法的发展第13-14页
     ·网壳分析主要考虑因素第14-15页
   ·稳定问题在实际应用中存在的问题第15页
   ·本文的主要工作第15-17页
第二章 网壳稳定性分析原理第17-29页
   ·失稳现象第17页
   ·失稳的传播第17-18页
   ·网壳分析的主要内容第18-19页
   ·结构有限元分析的基本原理第19-26页
     ·网壳稳定分析的单元模型第19-20页
     ·网壳稳定分析的荷载组合第20页
     ·网壳稳定线性分析第20页
     ·网壳稳定非线性分析第20-23页
     ·网壳稳定非线性分析方法第23-26页
     ·网壳稳定临界荷载的确定第26页
   ·网壳结构整体稳定性的评定第26-27页
     ·网壳整体稳定设计承载力评定第26-27页
     ·网壳整体稳定变形的判定第27页
   ·提高网壳整体稳定性能的措施第27-29页
第三章 塑性折减系数 Cp 和近似概率理论第29-44页
   ·网壳的安全系数 K第29页
   ·算例的工程概况第29-30页
   ·网壳特征值屈曲第30-32页
   ·网壳非线性分析第32-38页
     ·非线性分析的基本信息第32-33页
     ·一致缺陷模态法第33-34页
     ·平衡路径跟踪第34-37页
     ·网壳非线性分析结果第37-38页
   ·近似概率理论第38-44页
     ·承载能力极限状态和极限状态方程第38-39页
     ·结构的可靠度第39-41页
     ·可靠指标和失效概率第41-44页
第四章 大矢跨比单层球面网壳稳定性分析第44-60页
   ·初始缺陷的影响第44-46页
     ·初始缺陷对扁壳的影响第44页
     ·初始缺陷对大矢跨比网壳的影响第44-46页
   ·边界条件的影响第46-47页
   ·矢跨比的影响第47-50页
   ·杆件壁厚对网壳稳定的影响第50-51页
   ·荷载形式的影响第51-53页
   ·几何非线性和材料非线性第53-58页
     ·特征值屈曲第53-55页
     ·几何非线性分析第55-56页
     ·材料非线性分析第56-58页
   ·提高大矢跨比单层球面网壳稳定性的措施第58-60页
     ·初始缺陷第58页
     ·网壳类型和网格体系第58-59页
     ·杆件的材料特性第59页
     ·边界条件的影响第59-60页
第五章 安全系数 K 和算例分析第60-72页
   ·计算模型选取第60-62页
     ·单元类型第60-61页
     ·支座形式和荷载形式第61-62页
     ·杆件材料的选取第62页
   ·分析计算方法第62页
   ·两类网壳 Cp 系数的分布情况第62-63页
     ·K6 型网壳 Cp 系数的分布情况第62-63页
     ·K8 型网壳 Cp 系数的分布情况第63页
   ·近似概率理论分析第63-66页
   ·安全系数 K第66-67页
     ·扁壳安全系数 K 的确定第66页
     ·大矢跨比单层球面网壳安全系数 K第66-67页
   ·河北科技馆算例第67-72页
     ·工程概况第67-68页
     ·网壳特征值屈曲第68页
     ·几何非线性分析第68-69页
     ·双重非线性分析第69-70页
     ·支座形式对极限承载力的影响第70-71页
     ·算例分析所得结论第71-72页
第六章 结论与展望第72-74页
   ·本文结论第72-73页
   ·展望第73-74页
参考文献第74-77页
发表论文和参加科研情况说明第77-78页
致谢第78页

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