基于物联网的矿山井下架空人车监控系统的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-12页 |
| ·物联网概述 | 第12-18页 |
| ·物联网的结构组成 | 第13-15页 |
| ·国内外发展现状 | 第15-18页 |
| 2 系统总体设计 | 第18-21页 |
| ·系统功能设计 | 第18-19页 |
| ·系统结构设计 | 第19-21页 |
| 3 系统算法与总线通讯 | 第21-29页 |
| ·ADPCM语音编码解码算法 | 第21-24页 |
| ·ADPCM语音编码算法 | 第21-23页 |
| ·ADPCM编解码的matlab仿真 | 第23-24页 |
| ·现场总线技术 | 第24-29页 |
| ·CAN总线 | 第24-25页 |
| ·CAN总线的基本结构 | 第25-27页 |
| ·CAN协议中的传输报文格式 | 第27页 |
| ·CAN协议中的错误检测 | 第27-29页 |
| 4 系统软件与硬件设计 | 第29-56页 |
| ·主控机系统设计 | 第29-45页 |
| ·微处理模块的设计 | 第31-34页 |
| ·语音处理模块的设计 | 第34-40页 |
| ·键盘模块的设计 | 第40页 |
| ·电源模块设计 | 第40-42页 |
| ·LCD显示模块 | 第42页 |
| ·软件设计 | 第42-45页 |
| ·基站系统设计 | 第45-51页 |
| ·无线通讯模块的设计 | 第46-49页 |
| ·CAN驱动模块设计 | 第49-50页 |
| ·基站系统的软件设计 | 第50-51页 |
| ·轿厢系统设计 | 第51-55页 |
| ·电源模块 | 第51-52页 |
| ·语音模块 | 第52页 |
| ·控制模块 | 第52-53页 |
| ·无线通讯模块 | 第53页 |
| ·键盘模块 | 第53页 |
| ·轿厢乘人检测 | 第53-54页 |
| ·安全操作回路 | 第54-55页 |
| ·轿厢系统软件设计 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 系统上位机监控软件设计 | 第56-61页 |
| ·组态软件分析 | 第56-57页 |
| ·架空人车登录画面 | 第57页 |
| ·架空人车主界面 | 第57-61页 |
| 6 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 作者简历 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |
