城乡交错带的旅游系统优化对策研究--以寻甸为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 第一节 选题背景及研究意义 | 第10-14页 |
| 一、 选题背景 | 第10-11页 |
| 二、 研究意义 | 第11-14页 |
| 第二节 文献综述及研究趋势 | 第14-18页 |
| 一、 文献综述 | 第14-17页 |
| 二、 发展趋势 | 第17-18页 |
| 第三节 研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
| 一、 研究方法 | 第18-19页 |
| 二、 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 基础研究与理论依据 | 第20-27页 |
| 第一节 基础概念研究 | 第20-25页 |
| 一、 城乡交错带的概念 | 第20-22页 |
| 二、 城乡交错带范围界定 | 第22-23页 |
| 三、 城乡交错带旅游系统界定 | 第23-25页 |
| 第二节 理论依据 | 第25-27页 |
| 一、 扩散效应 | 第25页 |
| 二、 推拉理论 | 第25页 |
| 三、 共生理论 | 第25页 |
| 四、 核心一边缘理论 | 第25-27页 |
| 第三章 城乡交错带旅游系统优化研究 | 第27-38页 |
| 第一节 昆明市辖区城乡交错带范围界定 | 第27-32页 |
| 一、 昆明市城乡交错带范围界定假设 | 第27页 |
| 二、 论证分 析 | 第27-31页 |
| 三、 分 析的结果 | 第31-32页 |
| 第二节 城乡交错带旅游系统模型构建 | 第32-36页 |
| 一、 旅游系统结构模型 | 第32-34页 |
| 二、 构建城乡交错带旅游系统模型 | 第34-36页 |
| 第三节 城乡交错带旅游系统优化路径 | 第36-38页 |
| 一、 城乡交错带旅游系统优化理论 | 第36页 |
| 二、 城乡交错带旅游系统优化案例 | 第36-38页 |
| 第四章 寻甸县旅游系统的分析 | 第38-61页 |
| 第一节 寻甸县旅游发展的背景 | 第38-40页 |
| 一、 与昆明大城市建成区和谐共生 | 第38-39页 |
| 二、 旅游系统有很大优化空间 | 第39页 |
| 三、 客源市场规模日益增大 | 第39-40页 |
| 第二节 调查问卷设计与分析方法 | 第40-42页 |
| 一、 调查问卷设计与统计 | 第40页 |
| 二、 分 析方法 | 第40-42页 |
| 第三节 寻甸县旅游系统运行现状 | 第42-55页 |
| 一、 客源市场系统 | 第42-50页 |
| 二、 出行系统 | 第50-51页 |
| 三、 目的地系统 | 第51-52页 |
| 四、 外部环境 | 第52-55页 |
| 第四节 寻甸县旅游系统的 S WO T 分析 | 第55-60页 |
| 一、 优势（strength） | 第55-56页 |
| 二、 劣势（weakness） | 第56-59页 |
| 三、 机会 (opportunity) | 第59页 |
| 四、 威胁（threat） | 第59-60页 |
| 第五节 对城乡交错带旅游系统模型的评价 | 第60-61页 |
| 一、 具备的优点 | 第60页 |
| 二、 存在的不足 | 第60-61页 |
| 第五章 优化寻甸县旅游系统的对策 | 第61-70页 |
| 第一节 提升旅游产品吸引力，突显休闲度假功能 | 第61-65页 |
| 一、 深化旅游资源的开发，增加项目类型 | 第61-63页 |
| 二、 优化产品组合，打造精品线路 | 第63-64页 |
| 三、 整合旅游资源，完善旅游产品体系 | 第64-65页 |
| 第二节 健全产业体系，优化产业结构 | 第65-68页 |
| 一、 引进龙头企业，促使现代化发展 | 第65页 |
| 二、 推进规划落实，完善旅游配套设施 | 第65-66页 |
| 三、 强化旅游与三个产业融合发展 | 第66-68页 |
| 第三节 统一品牌，实现区域共生 | 第68-70页 |
| 一、 培育品牌，强化营销力度 | 第68-69页 |
| 二、 借力发展，实现区域共生 | 第69-70页 |
| 第六章 结论 | 第70-72页 |
| 第一节 结论 | 第70-71页 |
| 第二节 创新与研究展望 | 第71-72页 |
| 一、 研究创新 | 第71页 |
| 二、 研究不足及展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在读期间的研究成果 | 第80页 |
