论“飙车型”危险驾驶罪
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
引言 | 第9-10页 |
一、危险驾驶罪概述 | 第10-18页 |
(一)危险驾驶罪的立法背景 | 第10-14页 |
1. 醉酒驾驶行为的泛滥 | 第12-13页 |
2. 飙车行为的无度 | 第13-14页 |
(二)危险驾驶罪的概念 | 第14-18页 |
1. 危险驾驶罪的定义 | 第14-15页 |
2. 危险驾驶罪的立法分类 | 第15-18页 |
二、“飙车型”危险驾驶罪的客观特征 | 第18-23页 |
(一)如何理解飙车行为的道路范围 | 第18-21页 |
1. 道路是否包括生产或生活区域内的通道 | 第19-20页 |
2. 道路是否包括水上的交通航道 | 第20-21页 |
(二)追逐竞驶的理解 | 第21-23页 |
1. 追逐竞驶的速度是否有限制 | 第21-22页 |
2. 追逐竞驶的车辆数量是否有限制 | 第22-23页 |
三、“飙车型”危险驾驶罪的司法认定 | 第23-26页 |
(一)理论难题的解决 | 第23-25页 |
1. 是否存在共同犯罪 | 第23-24页 |
2. “飙车型”危险驾驶行为的一罪与数罪问题 | 第24-25页 |
(二)实务难题的解决 | 第25-26页 |
1. 机动车的范围 | 第25-26页 |
2. 证据的收集和采信 | 第26页 |
四、“飙车型”危险驾驶罪立法的不足 | 第26-28页 |
(一)法定刑失之过低 | 第26-27页 |
(二)立法忽略了水上交通领域 | 第27-28页 |
五、完善“飙车型”危险驾驶罪的司法建议 | 第28-30页 |
(一)建议扩充至水上交通领域 | 第29页 |
(二)建议适用于船舶类犯罪对象 | 第29-30页 |
结论 | 第30-32页 |
参考文献 | 第32-35页 |
致谢 | 第35-36页 |
研究生履历 | 第36页 |