动静压气体止推轴承结构参数正交试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·气体润滑轴承的研究现状及分析 | 第10-13页 |
| ·气体润滑理论的提出 | 第10页 |
| ·气体轴承分类及工作原理 | 第10-11页 |
| ·气体轴承的发展应用及研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 动静压螺旋槽止推轴承正交试验模型的建立 | 第14-21页 |
| ·正交试验基本方法 | 第14-15页 |
| ·动静压推力轴承正交试验因素的确定 | 第15-19页 |
| ·动静压推力轴承物理模型参数 | 第16-17页 |
| ·动静压推力轴承正交试验因素范围 | 第17-19页 |
| ·动静压推力轴承正交试验正交表 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 动静压止推轴承的建模及仿真 | 第21-29页 |
| ·轴承模型的基本结构参数 | 第21-22页 |
| ·CFD接合面方法仿真模型的建立 | 第22-26页 |
| ·轴承气膜间隙模型的建立 | 第22-24页 |
| ·仿真参数设定 | 第24-26页 |
| ·仿真结果及实验对比 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第4章 动静压止推轴承正交试验结果分析 | 第29-37页 |
| ·正交实验最优模型求解 | 第29-31页 |
| ·最优化模型仿真验证 | 第31-34页 |
| ·正交试验承载力分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第5章 动静压螺旋槽止推轴承的实验 | 第37-44页 |
| ·实验设备 | 第37-41页 |
| ·实验方法 | 第41-42页 |
| ·实验结果分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
