| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第14-15页 |
| ·航空发动机零件制造工艺 | 第15-16页 |
| ·航空发动机零件制造特点 | 第15-16页 |
| ·航空发动机零件制造工艺需求 | 第16页 |
| ·切削数据库研究现状与CAD二次开发技术 | 第16-20页 |
| ·切削数据库研究现状 | 第16-18页 |
| ·CAD二次开发技术 | 第18-20页 |
| ·课题研究的主要内容与论文体系 | 第20-22页 |
| ·课题研究内容 | 第20-21页 |
| ·论文框架 | 第21-22页 |
| 第2章 航空发动机典型零件加工特征分类和描述 | 第22-34页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·典型零件加工特征谱系 | 第22-29页 |
| ·叶片类加工特征谱系 | 第22-23页 |
| ·整体叶盘类加工特征谱系 | 第23-25页 |
| ·盘类加工特征谱系 | 第25-26页 |
| ·轴类加工特征谱系 | 第26-27页 |
| ·机匣类加工特征谱系 | 第27-29页 |
| ·其它类零件特征谱系 | 第29页 |
| ·典型零件加工特征分类和描述 | 第29-32页 |
| ·加工特征的分类 | 第30-32页 |
| ·加工特征的描述 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 航空发动机典型零件切削参数优化 | 第34-42页 |
| ·切削参数影响因素分析 | 第34页 |
| ·切削参数优化模型建立 | 第34-41页 |
| ·目标函数的分析与确定 | 第35-37页 |
| ·优化变量的分析与确定 | 第37页 |
| ·约束条件的分析与确定 | 第37-39页 |
| ·优化算法的分析与确定 | 第39-41页 |
| ·优化实例 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 航空发动机零件切削数据库系统的总体设计 | 第42-56页 |
| ·切削数据库系统在航空发动机零件制造业的需求分析 | 第42-44页 |
| ·功能需求分析 | 第43页 |
| ·信息需求分析 | 第43页 |
| ·数据需求分析 | 第43-44页 |
| ·切削数据库系统的功能建模 | 第44-45页 |
| ·切削数据库系统总体框架设计 | 第45-53页 |
| ·概念模型设计 | 第45-46页 |
| ·逻辑模型设计 | 第46-53页 |
| ·切削数据库的管理系统与数据来源 | 第53-54页 |
| ·切削数据库的管理系统 | 第53页 |
| ·切削数据库系统的数据来源 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 基于UG二次开发的典型零件切削数据系统的研究与开发 | 第56-70页 |
| ·UG NX二次开发概述 | 第56-57页 |
| ·UG NX二次开发工具 | 第56-57页 |
| ·UG NX二次开发应用范围 | 第57页 |
| ·二次开发流程 | 第57页 |
| ·系统二次开发应用框架 | 第57-59页 |
| ·应用程序组成 | 第57-58页 |
| ·项目目录结构 | 第58-59页 |
| ·外部数据访问 | 第59-60页 |
| ·典型零件切削数据系统应用程序开发 | 第60-65页 |
| ·系统开发模式 | 第60-61页 |
| ·系统开发流程 | 第61-62页 |
| ·UG接口程序设计 | 第62-63页 |
| ·系统菜单制定 | 第63-64页 |
| ·系统应用程序设计 | 第64-65页 |
| ·UG NX加工数据库的研究与应用 | 第65-68页 |
| ·UG NX自定义刀具库研究 | 第66-67页 |
| ·典型零件切削数据系统数据与UG NX加工库的集成 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 航空发动机典型零件切削数据系统的应用 | 第70-76页 |
| ·概述 | 第70页 |
| ·系统开发环境设置 | 第70页 |
| ·系统的应用 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及获得的奖励 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第85页 |