液压多路阀测试系统设计与关键技术研究
| 致谢 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·液压测试技术现状及发展趋势 | 第14-16页 |
| ·液压阀测试系统国内外研究现状 | 第16-20页 |
| ·液压测试系统中的若干关键技术 | 第20-21页 |
| ·课题主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 液压多路阀测试系统设计 | 第23-44页 |
| ·液压多路阀测试系统概述 | 第23-29页 |
| ·液压多路阀测试系统功能及组成 | 第24-28页 |
| ·液压多路阀测试系统主要参数 | 第28-29页 |
| ·系统安全防护设计 | 第29-37页 |
| ·系统安全性概述 | 第29-30页 |
| ·机械结构安全设计 | 第30-31页 |
| ·电气测控系统安全设计 | 第31-37页 |
| ·模拟复合加载方式设计 | 第37-40页 |
| ·系统试验功能测试 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 测试系统压力飞升速率研究 | 第44-64页 |
| ·瞬态试验标准介绍 | 第44-46页 |
| ·溢流阀动态性能的重要性 | 第44页 |
| ·多路阀瞬态试验标准介绍 | 第44-46页 |
| ·瞬态响应方案分析 | 第46-50页 |
| ·先导溢流阀结构及主要参数 | 第46-47页 |
| ·阶跃加载方式分析 | 第47-49页 |
| ·加载动力源分析 | 第49-50页 |
| ·瞬态响应仿真研究 | 第50-61页 |
| ·先导式溢流阀静态分析 | 第51-52页 |
| ·快速开关单元仿真分析 | 第52-55页 |
| ·瞬态响应影响因素仿真研究 | 第55-61页 |
| ·瞬态响应试验验证 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 测试系统精度研究 | 第64-81页 |
| ·液压测试系统误差来源及精度指标 | 第64-69页 |
| ·液压测试系统误差等级 | 第64-65页 |
| ·液压测试系统误差来源及精度要求 | 第65-69页 |
| ·液压测试系统提高精度措施 | 第69-80页 |
| ·系统压力控制准确度 | 第69-70页 |
| ·系统传感器测试精度 | 第70-74页 |
| ·测试信号传输精度分析 | 第74-78页 |
| ·测试数据采集及处理精度分析 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 液压测试系统温度控制研究 | 第81-93页 |
| ·系统油温控制要求及方案分析 | 第81-83页 |
| ·系统油温控制要求 | 第81页 |
| ·系统油温控制方案分析 | 第81-83页 |
| ·油温控制方案设计及存在的问题 | 第83-87页 |
| ·系统油液温度控制方式设计 | 第83-86页 |
| ·试系统开关阀油温控制策略 | 第86-87页 |
| ·油箱温度分布不均问题的研究 | 第87-92页 |
| ·油温测试系统出现的问题及分析 | 第87-88页 |
| ·不同隔板结构油箱仿真分析 | 第88-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 总结与展望 | 第93-95页 |
| ·论文总结 | 第93-94页 |
| ·工作展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果及奖励 | 第100页 |
